Sensor de par DF plus HS 500-4.000 Nm | 40.000 RPM | Rendemento de alta resolución

O transdutor de alta velocidade DF Plus HS utilízase en bancos de probas dinámicos de automoción e mobilidade eléctrica, garantindo unha compatibilidade mecánica 1:1 sen tolerancias. Deseñado de forma integral como substitución directa, O seu núcleo cinemático, forxado cun rotor de titanio (TiAl6V4) de inercia dinámica ultrabaxa, está acoplado mediante un patrón de brida PCD de 105,0 mm. Esta precisión dimensional é o factor clave para integrar a cela directamente no eixe de transmisión sen necesidade de redeseños destrutivos, minimizando a carga no eixe a 40.000 RPM ao levar a métrica inercial á súa expresión mínima.

A estabilidade instrumental garántese mediante telemetría indutiva (de dobre frecuencia) sen rolamentos, o que proporciona inmunidade EMI constante en todo o rango de funcionamento. A pesar da tensión electromagnética xerada polos inversores de tracción eléctrica e os harmónicos de orde superior a 40.000 RPM, o sinal emerxe libre de compoñentes parasitos, o que garante métricas de clase 0,04. sensores de par Superan unha rigorosa cualificación e validación estática auditadas nos laboratorios de Guemisa.