Sensor de Parell Torsor DF plus HS 500-4.000 Nm | 40.000 RPM | Rendiment d'alta resolució
- Fabricant: ATESTEU
- Categoria: Alta velocidad (>35,000 RPM), Rotativo, Sensor de par
El transductor dʻalta velocitat DF Plus HS intervé en bancs dʻassaig dinàmics dʻautomoció i e-mobility forçant una compatibilitat mecànica 1:1 sense toleràncies. Dissenyat integralment com drop-in replacement, el seu nucli cinemàtic, forjat mitjançant un Rotor de Titani (TiAl6V4) d'Inèrcia Dinàmica ultra-baixa, s'acobla mitjançant un patró de brida PCD de 105.0 mm. Aquesta precisió dimensional és el factor fonamental per integrar la cèl·lula directament a l'arbre de transmissió sense exigir redissenys destructius, minimitzant la càrrega a l'eix a 40.000 RPM empenyent la mètrica inercial a la seva mínima expressió.
L'estabilitat instrumental queda confinada mitjançant telemetria inductiva (Dual-Frequency) sense rodaments, dotant de constant immunitat EMI tot el règim. Tot i l'estrès electromagnètic generat pels inversors de tracció elèctrica i els harmònics d'alt ordre a 40.000 RPM, el senyal brolla exempt de components paràsits, garantint mètriques de classe 0.04. Els sensors de parell torsor superen una rigorosa qualificació i validació estàtica auditada als laboratoris de Guemisa.
Propietats
| Rang Nominal (Nm) | 500 … 4.000 |
| Límit Rotacional Constant | 40.000 RPM (High Speed) |
| Precisió Global | Classe 0.04 |
| PCD de Brida Mecànica | PCD 105.0 mm (Rotor Titani TiAl6V4) |
| Moment d'Inèrcia | 2.48 … 5.12 kg·cm² |
| Rigidesa Torsional | 647 … 1.250 kNm/rad |
| Tecnologia de Transmissió | Telemetria Inductiva (Dual Frequency) |
| Sortides d'adquisició | Freqüència, Analògica (±10V) i CAN Bus |
| Alimentació i Consum | 24 V DC |
| Temperatura Operativa | -20°C … +85°C |
Altres productes
