Sensor de par HSTT2eS 200 Nm | 40.000 RPM | Micrometría balística

Telemetría de feixe de luz (óptica) | Alcance ampliado 200 N·m | Pico 40.000 RPM | Brida PCD 66,0 mm | Inercia 0,0003 kg·m²

O HSTT2eS (Transdutor de Par de Alta Velocidade – Rango 2) representa o cumio do par dentro da familia balística Atesteo, capaz de entregar vectores cruzados de 200 Nm en bancos de probas de ultra alta velocidade. O seu deseño microestruturado é exclusivamente para turbinas de eixo E severas, robótica aeroespacial e motores eléctricos de moi alta velocidade. A pesar de duplicar a capacidade de par dos seus homólogos máis pequenos, o HSTT2eS mantén un asombroso teito de rotación de 30.000 RPM sostidas e 40.000 RPM máximas (baixo configuración de proba opcional). Todo isto está integrado nun acoplamento central concéntrico a través dunha brida PCD de 66,0 mm montada enrasada, o que resulta nunha masa inercial de só 0,0003 kg·m², o que evita a fractura debido á forza centrífuga parasitaria.

Como toda a tecnoloxía da xeración "eS", a captura e transferencia da ponte de Wheatstone non se basea en rotores electromagnéticos convencionais, senón nunha pistola de telemetría puramente óptica. A eliminación dos compoñentes magnéticos proporciona ao HSTT2eS unha protección EMI completa contra os picos de tensión radiada (dV/dt) dos motores eléctricos de alta tensión adxacentes. O resultado é un perfil de medición completamente puro e libre de fricción de clase ≤±0,05%, non afectado polo quecemento por fricción. Ideal para bancos de probas que exploran os límites dinámicos dos motores do mañá. Dimensiona a túa enxeñaría de control navegando polo Categoría de sensor de par para réximes balísticos ou contacto para a integración a nivel central desde o Páxina de inicio de Guemisa.

Propiedades

Rango metrolóxico nominal (Nm)200 N·m (capacidade extra: microtorsión)
Banco de probas de límite de rotación30.000 RPM continuas / 40.000 RPM (opción de picos balísticos)
Diámetro de concentricidade métricaBrida ISO estrita de 66,0 mm (montaxe antivibratoria)
Densidade de inercia estrutural0,0003 kgm² (perfil cero contra a forza centrífuga)
Verificación de clase (baixo carga)≤ ±0,05% (sen alteración por microfricción)
Telemetría de lectura asépticaFeixe óptico multipunto (rexeita a conexión galvánica)
Resiliencia metrolóxica EMIBloqueo total de derivadas electromagnéticas dos inversores
Tolerancia térmica de referencia10…60 °C (desviación térmica estable relativa cero)
Despregamento sectorial de propósitoMotores eléctricos de alta velocidade / Aeronaves / compoñentes de eixo eléctrico
Sensor de par óptico de alta velocidade ATESTEO HSTT2eS de 200 Nm

Outros produtos

CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Extensómetros (DMS) | 50 – 10.000 N·m | Estándar estacionario | Bridas PCD 84,0 – 196,0 mm
Sensor de par rotatorio NCTE | Serie 2300 | 100 Nm | 10.000 RPM
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Telemetría lixeira (serie eS) | Rango flexible 50 – 100 N·m | Aceiro de alta resistencia | Brida PCD 101,5 mm | Inercia 0,00350 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Telemetría indutiva | 20.000 N·m | Límite de rotación 12.500 RPM | Brida PCD 218,0 mm | Inercia 0,1485 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Transmisión sen contacto | 5 – 20 N·m | 20.000 RPM | Acoplamento eixe a eixe
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Metroloxía indutiva dual | Límite 10.000 N·m | 12.000 RPM | Brida PCD 196,0 mm | Precisión 0,05% | Inercia 0,0463 kg·m²
Cesta da compra