Sensor Parell Torsor DF Dual 5 | 10.000 Nm | 12.000 RPM

Metrologia Dual Inductiva | Límit 10.000 N·m | 12.000 RPM | Brida PCD 196.0 mm | Precisió 0.05% | Inèrcia 0.0463 kg·m²

El sensor de parell DF Dual 5 d'Atesteo és un instrument de metrologia avançada dissenyat per al mesurament de variacions torsionals en bancs de prova i aplicacions industrials d'alta exigència. La seva arquitectura innovadora, basada en un estator d'anell partit (split ring stator), simplifica la instal·lació en permetre el muntatge al voltant d'eixos ja integrats al sistema. La transferència de dades i energia entre el rotor i l'estator es fa inductivament, assegurant un senyal d'alta integritat i un funcionament lliure de manteniment i desgast.

La unitat de control Atesteo TCU5 processa les lectures del rotor, centralitzant les sortides mitjançant connectivitat CAN-Bus industrial, freqüència (RS422) o senyals analògics escalars, permetent una perfecta integració en armaris de control o sistemes d'automatització avançats. Aquest model DF Dual 5 incorpora dos rangs de mesura de parell calibrats de forma independent, proporcionant redundància i la capacitat d'adquirir dades d'alta i baixa càrrega simultàniament sense canviar components mecànics al banc.

Auditoria d'Enginyeria Dual (FAQ)

Com afecta la inèrcia del rotor al rendiment del DF Dual 5 en condicions d'alta càrrega?

La inèrcia del rotor (0,0463 kg·m²) al DF Dual 5 juga un paper crucial en l'estabilitat i precisió del sistema durant condicions d'alta càrrega. Un valor baix d'inèrcia minimitza la dilatació harmònica i maximitza la resposta del sistema, permetent un mesurament precís i ràpid de parell en rangs amplis. Això és especialment rellevant en aplicacions industrials on l'acceleració i la desacceleració del sistema són constants.

Quins són els beneficis de la transmissió inductiva al DF Dual 5 en comparació amb altres mètodes de transmissió de dades?

La transmissió inductiva al DF Dual 5 ofereix una sèrie d'avantatges sobre altres mètodes de transmissió de dades. La manca de contacte físic entre el rotor i l'estator elimina la possibilitat de desgast mecànic i permet una operació lliure de manteniment. A més, la transmissió inductiva proporciona una protecció total davant de pertorbacions electromagnètiques, garantint la integritat del senyal i la precisió del mesurament en entorns industrials hostils.

Propietats

Rang Nominal de Parell (Mnom)10.000 Nm
Classe de Precisió Analítica0.05%
Velocitat Màxima Acceleració Contínua12.000 RPM
Principi de mesuraGalgues Extensiomètriques paral·leles (DMS) i Transmissió Inductiva
Diàmetre del Cercle Primitiu PCDFixació rígida ISO 196.0 mm
Diàmetre Exterior del Rotor Magnètic230 mm
Longitud Transversal Eix60 mm
Inèrcia Geomètrica d'Arrossegament0,0463 kg·m² (Massa Rotacional Restringida)
Pes Dinàmic Estructural (Rotor/Estator)7,8 kg / 1,22 kg
Sortides de Telecomunicació AnalíticaFreqüència RS422 en cru, Analògica Base, Xarxa Bus CAN 2B
Voltatge Potència Elèctrica Operativa24 V DC Paramètrics
Banda Tèrmica Operativa FuncionalAvaluació contínua de 0 °C fins a +80 °C a la planta
Normativa de Recinte AïllantIEC/NEMA IP54
imatge Principal Sensor Parell Torsor DF Dual 5 | 10.000 Nm | 12.000 RPM
imatge Principal Sensor Parell Torsor DF Dual 5 | 10.000 Nm | 12.000 RPM

Altres productes

ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transmissió Sense Contacte | 5 – 20 N·m | 20.000 RPM | Acoblament Eix-Eix
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Mesurament Inductiu Transversal | 500 N·m | 21.000 RPM màxima | Brida estricta PCD 84.0 mm | Resolució global 0.02% | Inèrcia ultra baixa 0.0017 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Metrologia Dual Inductiva | Límit 500 N·m | 21.000 RPM | Brida PCD 84.0 mm | Precisió 0.04% | Inèrcia 0.0017 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transmissió PCM Digital | 30.000 – 50.000 N·m | 10.000 RPM | Brida PCD 290.0 mm | Inèrcia 0.5695 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Metrologia Dual Inductiva | Límit 5.000 N·m | 15.000 RPM | Brida PCD 155,5 mm | Precisió 0.05% | Inèrcia 0.0165 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transmissió Òptica Digital | 2.500 – 20.000 N·m | 6.500 RPM | Brida PCD 196.0 mm | Inèrcia 0.0788 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Inductiva (Dual-Frequency) | 500 N·m – 4.000 N·m | Fins a 40.000 RPM | Brida PCD 105.0 mm
Cistella de la compra