Sensor de Parell Torsor F2iS 2500-20000 Nm | 17.000 RPM | Transmissió Inductiva Asèptica

Acoblament Inductiu Digital | 2.500 – 20.000 N·m | 17.000 RPM | Brida PCD 196.0 mm | Inèrcia 0.0788 kg·m²

La sèrie F2iS assumeix la demanda estructural imposada per la dinamometria de propulsions pesades i assaigs de fatiga destructius. La seva arquitectura mecanitzada de nucli sòlid facilita una tracció geomètrica depurada, fonamentant una concentricitat estricta en muntar el rotor sobre un patró de Brida PCD de 196.0 mm. Aquest blindatge passiu admet torsions nominals de fins a 20 kNm retenint una massa reactiva summament controlada (Inèrcia estabilitzada en 0.0788 kg·m²). Aquesta dualitat garanteix un acoblament dinàmic lliure d'oscil·lacions parasítiques, absorbint pics estructurals de sobrecàrrega (500%) sense penalitzar el desgast en bancs navals o eòlics.

En matèria de digitalització de senyal, la unitat bandeja les topologies capacitives estafes incorporant un anell d'Acoblament Electromagnètic PCM (Modulació per Impulsos Codificats). La Telemetria Inductiva Asèptica assegura una commutació ininterrompuda dels seus 16 bits nadius, consolidant una Immunitat EMI Total davant d'inversors de tracció. Acreditant Classes del 0.05% a 17.000 RPM, transmet dades per freqüència RS422 (60 kHz) i xarxa CAN 2B. Per traçar matrius de testatge fiables en la seva línia industrial, examineu la nostra categoria de Sensors de Par Torsor i exploreu plataformes pesades a la Pàgina Principal de Guemisa.

Propietats

Rang Nominal (Nm)2.500 / 5.000 / 7.500 / 10.000 / 15.000 / 20.000 N·m
Límit Rotacional (RPM)Fins a 17.000 RPM (Alta Freqüència Naval/Automoció)
Diàmetre Concentricitat PCDBrida ISO 196.0 mm (Acoblament de Potència)
Inèrcia del Rotor (kgm²)0.0788 … 0.0848 (Massa Reactiva Feta)
Precisió Metrològica Global≤ 0.05% (Condicions Inductives Nominals)
Tecnologia de Senyal AcobladaTelemetria Inductiva Asèptica PCM (Sense Desgast)
Rigidesa Torsional Escalar942 … 13.050 kNm/rad (Integració Estricta)
Resistència Xoc (Destructiu)> 1000% de Trencament / Fatiga Estructural a 650 m/s²
Protecció per InterferènciaImmunitat EMI Total davant de Motors d'Inducció
Ports d'integració PLC60 kHz ± 20 kHz (RS422 Pura), ±10V, Bus CAN (2B)
Sensor de Par Torsor F2iS ATESTEO 20kNm Heavy Duty
Dimensions Sensor de Par Torsor F2iS ATESTEO

Altres productes

ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Mesurament Inductiu Transversal | 500 N·m | 21.000 RPM màxima | Brida estricta PCD 84.0 mm | Resolució global 0.02% | Inèrcia ultra baixa 0.0017 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Inductiva (Dual-Frequency) | 50 N·m – 500 N·m | 30.000 RPM | Brida PCD 101.5 mm
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Rotativa | 5-20 N·m | 25.000 RPM | Brida PCD 63.0 mm | Inèrcia 0.00030 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Òptica Asèptica | 110.000 – 150.000 N·m | 7.000 RPM | Brida PCD 400.0 mm | Inèrcia 2.4909 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transductor Inductiu | Límit 5.000 N·m | 15.000 RPM | Brida PCD 155.5 mm | Precisió 0.02% | Inèrcia 0.0167 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Galgues Extensiomètriques (DMS) | 50 – 10.000 N·m | Patró Estacionari | Brides PCD 84.0 – 196.0 mm
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transmissió Sense Contacte | 5 – 20 N·m | 20.000 RPM | Acoblament Eix-Eix
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Òptica Asèptica | 60.000 N·m | Heavy Duty | Brida PCD 369.0 mm | Inèrcia 1.6378 kg·m²
Cistella de la compra