Sensor de Parell NCTE S-BB-R – 10.000 Nm | E-Bikes | Pedalier Bottom Bracket

Sensor de Torc NCTE S-BB-R per a E-Bikes i Pedelecs | Màxima Precisió

El sensor NCTE S-BB-R representa la solució especialitzada de NCTE per a mesurament de torcament en sistemes de propulsió de bicicletes elèctriques. Instal·lat al pedaler (bottom bracket) sense modificació de l'eix, proporciona mesurament continu del torc del pedal i direcció de rotació mitjançant sensor magnètic de 16 pols (CPR).

Certificat sota normativa ISO 4210:2014 (Seguretat en bicicletes), ofereix protecció ambiental robusta amb encapsulat IP66 exterior i IP63 interior, permetent operació fiable en condicions climàtiques adverses (pluja, pols, humitat). La sortida de senyal és personalitzable segons interfície del controlador de la bicicleta elèctrica, sovint de mostreig de 250 Hz per resposta en temps real.

Ideal per a fabricants OEM de bicicletes elèctriques, sistemes PAS (Pedal Assist Systems), laboratoris de recerca en e-mobilitat sostenible i validació de sistemes de propulsió humana assistida. Disponible compatible amb principals variants de pedaler Thun X-Cell RT, X-Cell R i FAG, assegurant integració directa sense adaptacions complexes.

Consulta el nostre catàleg especialitzat en sensors de mobilitat elèctrica i sistemes de propulsió sostenible.

Preguntes Freqüents

És compatible amb tots els pedalers de bicicleta?

No, està optimitzat per a pedalers Thun X-Cell RT, X-Cell R i FAG. Consulta compatibilitat específica abans de la compra.

Què és ISO 4210:2014?

És l'estàndard internacional de seguretat amb bicicletes. La certificació NCTE S-BB-R garanteix el compliment d'especificacions de seguretat electrònica per a bicicletes.

Com funciona el mesurament de direcció de rotació?

El sensor magnètic de 16 pols permet detectar velocitat angular (RPM) i direcció de pedaleig simultàniament mitjançant anàlisi de polsos magnètics.

Propietats

AplicacióSensor torc pedalier bicicletes elèctriques
Sensor Magnètic16 CPR (pols per mesurar RPM i direcció)
Freqüència Mostreig250 Hz (resposta real-time)
Sortida de SenyalPersonalitzada segons interfície controlador
Protecció exteriorIP66 (estanquitat màxima)
Protecció InteriorIP63 (encapsulat estanc)
Rang Temperatura Operativa-40°C a +85°C
Normativa AplicadaISO 4210:2014 (Seguretat bicicletes)
Compatibilitat PedaliersThun X-Cell RT, X-Cell R, FAG estàndard
Mesura DisponibleTorque + Direcció rotació + RPM
Instal·lacióIntegrada en eix pedaler sense modificació
Característiques EspecialsSense rodaments externs, zero manteniment
Descobreix el sensor de torque NCTE S-BB-R, dissenyat per a e-bikes i pedelecs. Ofereix mesura precisa de l'esforç en el pedal, compatibilitat universal i un disseny compacte per a un pedaleig assistit més natural. Millora la teva bicicleta elèctrica avui!
Plànol tècnic NCTE S-BB-R

Altres productes

ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Lumínica | 20.000 N·m | Límit Estructural 13.000 RPM | Brida PCD 218.0 mm | Inèrcia 0.1485 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transmissió Sense Contacte | 5 – 20 N·m | 20.000 RPM | Acoblament Eix-Eix
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria de Conducció | Rang Escalonat 50 – 400 N·m | Precisió de Classe ±0.10% | Sortida analògica ±10V | Resolució 16 Bit
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transductor de Reacció Estacionària | 30.000 – 50.000 N·m | 0 RPM | Brida PCD 290.0 mm | Inèrcia Base 0.5695 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Metrologia Dual Inductiva | Límit 5.000 N·m | 15.000 RPM | Brida PCD 155,5 mm | Precisió 0.05% | Inèrcia 0.0165 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transductor Inductiu | Límit 3.000 N·m | 16.000 RPM | Brida PCD 130.0 mm | Precisió 0.02% | Inèrcia 0.0093 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Metrologia Dual Inductiva | Límit 500 N·m | 21.000 RPM | Brida PCD 84.0 mm | Precisió 0.04% | Inèrcia 0.0017 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transmissió PCM Digital | 30.000 – 50.000 N·m | 10.000 RPM | Brida PCD 290.0 mm | Inèrcia 0.5695 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Inductiva (Dual-Frequency) | 50 N·m – 500 N·m | 30.000 RPM | Brida PCD 101.5 mm
Cistella de la compra