Sensor de par F4eS 60000 Nm | Óptico | Inmunidade EMI

Telemetría óptica aséptica | 60.000 N·m | Servizo pesado | Brida PCD de 369,0 mm | Inercia 1,6378 kg·m²

A serie F4eS representa o cumio da medición titánica do par en contornas con interferencias eléctricas severas. Deseñada para soportar probas de ata 60 000 Nm en bancos de freada masivos e infraestruturas de eixes eléctricos, ancora a súa transferencia de enerxía a unha impoñente brida PCD de 369,0 mm mecanizada nun rotor exterior de 418 mm de diámetro. Esta dimensión estrutural soporta e goberna pasivamente unha inercia paramétrica brutal de 1,6378 kg·m², o que proporciona a contención inercial necesaria para bancos de probas ultrapesados. O núcleo galvánico garante así unha rixidez torsional colosal de 75 300 kNm/rad, protexendo as lecturas dos harmónicos transversais e soportando forzas de tracción máximas de ata 500% do limiar nominal sen ningunha deformación residual.

En comparación coa versión indutiva, a variante óptica ofrece unha solución metrolóxica para escenarios nos que os inversores de tracción (dV/dt) emiten campos magnéticos prexudiciais para as lecturas. O blindaxe absoluto conséguese mediante telemetría óptica de ancho de banda masivo. Esta matriz emisora de luz sen contacto e sen fíos garante unha avaliación de precisión de clase 0,10 libre de deriva galvánica e ruído espurio, entregando sinais nítidos a sistemas DAQ de PLC de alta velocidade (>80 kHz). Deseña o illamento definitivo en bancos de probas paramétricos visitando o noso sitio web. Categoría de sensor de par pesos pesados ou acceder á carteira matriz no Páxina de inicio de Guemisa.

Propiedades

Alcance nominal máximo (Nm)60.000 N·m (Probas navais / Maquinaria pesada)
Modo de funcionamentoDinámico de alta resistencia (ver límite óptico de RPM)
Diámetro de concentricidade do PCDBrida mecánica 369,0 mm (rotor sólido 418 mm)
Inercia do rotor (kgm²)1,6378 (Masa paramétrica do Titanic)
Precisión metrolóxica global≤ ±0,10% (Sen degradación magnética dV/dt)
Tecnoloxía de sinal acopladoTransmisión óptica da luz (blindaxe estrita)
Rixidez torsional escalar75.300 kNm/rad (acoplamento de marco xigante)
Resiliencia ao choque (destrutiva)> 500% Contra picos de sobretensión traccional
Protección contra interferenciasInmunidade EMI/EMC definitiva e inviolable
Velocidade de resposta básicaMódulo de corte ampliado 80 kHz (±10 V)
Sensor de par F4eS ATESTEO 120kNm óptico

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