Sensor de Par NCTE S-BB-R – 10.000 Nm | E-Bikes | Pedalier Bottom Bracket

Sensor de par NCTE S-BB-R para bicicletas eléctricas y Pedelecs | Máxima precisión

El sensor NCTE S-BB-R representa la solución especializada de NCTE para medición de torque en sistemas de propulsión de bicicletas eléctricas. Instalado en el pedalier (bottom bracket) sin modificación del eje, proporciona medición continua del torque del pedal y dirección de rotación mediante sensor magnético de 16 polos (CPR).

Certificado bajo normativa ISO 4210:2014 (Seguridad en bicicletas), ofrece protección ambiental robusta con encapsulado IP66 exterior e IP63 interior, permitiendo operación confiable en condiciones climáticas adversas (lluvia, polvo, humedad). La salida de señal es personalizable según interfaz del controlador de la bicicleta eléctrica, con frecuencia de muestreo de 250 Hz para respuesta en tiempo real.

Ideal para fabricantes OEM de bicicletas eléctricas, sistemas PAS (Pedal Assist Systems), laboratorios de investigación en e-mobilidad sostenible y validación de sistemas de propulsión humana asistida. Disponible compatible con principales variantes de pedalier Thun X-Cell RT, X-Cell R y FAG, asegurando integración directa sin adaptaciones complejas.

Consulta nuestro catálogo especializado en sensores para movilidad eléctrica y sistemas de propulsión sostenible.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con todos los pedalieres de bicicleta?

No, está optimizado para pedalieres Thun X-Cell RT, X-Cell R y FAG. Consulta compatibilidad específica antes de compra.

¿Qué es ISO 4210:2014?

Es el estándar internacional de seguridad en bicicletas. La certificación NCTE S-BB-R garantiza cumplimiento de especificaciones de seguridad electrónica para bicicletas.

¿Cómo funciona la medición de dirección de rotación?

El sensor magnético de 16 polos permite detectar velocidad angular (RPM) y dirección de pedaleo simultáneamente mediante análisis de pulsos magnéticos.

Propiedades

AplicaciónSensor torque pedalier bicicletas eléctricas
Sensor Magnético16 CPR (polos para medir RPM y dirección)
Frecuencia Muestreo250 Hz (respuesta real-time)
Saída de sinalPersonalizada según interfaz controlador
Protección ExteriorIP66 (estanqueidad máxima)
Protección InteriorIP63 (encapsulado estanco)
Rango Temperatura Operativa-40°C a +85°C
Normativa AplicadaISO 4210:2014 (Seguridad bicicletas)
Compatibilidad PedalieresThun X-Cell RT, X-Cell R, FAG estándar
Medición DisponibleTorque + Dirección rotación + RPM
InstalaciónIntegrada en eje pedalier sin modificación
Características EspecialesSin rodamientos externos, cero mantenimiento
Descubra o sensor de par NCTE S-BB-R, deseñado para bicicletas eléctricas e pedelecs. Ofrece medición precisa do esforzo do pedal, compatibilidade universal e un deseño compacto para un pedaleo asistido máis natural. Actualiza a túa bicicleta eléctrica hoxe!
Plano técnico NCTE S-BB-R

Outros produtos

CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Transmisión PCM dixital | 30.000 – 50.000 N·m | 10.000 RPM | Brida PCD 290,0 mm | Inercia 0,5695 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Transmisión PCM indutiva | 60.000 N·m | 8.000 RPM | Brida PCD 369,0 mm | Inercia 1,6378 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Telemetría de luz (telemetría de rotor) | Rango base 5 N·m | Límite de rotación 20.000 RPM | Brida de dobre PCD 63,0/40,0 mm | Inercia 0,0004 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Telemetría rotatoria | 5-20 N·m | 25.000 RPM | Brida PCD de 63,0 mm | Inercia 0,00030 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Telemetría indutiva (16 bits) | 200 – 3.000 N·m | 30.000 RPM | Brida PCD 101,5 mm | Inercia 0,0113 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Indutivo (dobre frecuencia) | 1.000 – 3.000 N·m | 16.000 RPM | Brida PCD de 130,0 mm
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Telemetría de condución | Rango escalonado 50 – 400 N·m | Precisión de clase ±0,10% | Saída analóxica ±10 V | Resolución de 16 bits
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Acoplamento indutivo dixital | 2.500 – 20.000 N·m | 17.000 RPM | Brida PCD 196,0 mm | Inercia 0,0788 kg·m²
Cesta da compra