Capteur de couple au volant 50-400 Nm | Angle de braquage dynamique | Essai routier
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Télémétrie de conduite | Plage de mesure par paliers : 50 – 400 N·m | Précision de classe : ±0,101 TP3T | Sortie analogique : ±10 V | Résolution : 16 bits
- Fabricant: ATESTEO
- Catégorie: Accessoires, Capteur de couple
Le capteur de couple de volant (transducteur de volant) remplace temporairement le volant d'origine du véhicule d'essai. Il mesure le couple appliqué à la colonne de direction et, en option, l'angle de braquage (télémétrie angulaire).
Plage nominale : 50 / 100 / 200 / 400 N·m. Précision : ≤ ±0,10 %. Limite de rupture : env. 750 % de la valeur nominale. Température : -10…70 °C.
Sorties : analogiques ±10 V avec une résolution de 16 bits, fréquence (TTL) et bus CAN. Alimentation : 12 V CC.
Applications : essais sur route, simulateurs de véhicules, essais de systèmes de retenue, direction assistée ADAS, EPS et analyse NVH (bruit, vibrations, rudesse).
Propriétés
| Plages nominales de couple supporté | 50 / 100 / 200 / 400 N·m (Multifibre pour véhicule) |
| Précision de la classe (courbure de contrainte) | ≤ ±0,10% (Absence de dérive vs. Traction asymétrique) |
| Système de mesure d'angle (en option) | Télémétrie de rotation angulaire intégrée |
| Interfaces d'éjection (sorties) | Fréquence (TTL) / Tension analogique (±10 V, 16 bits) / Bus CAN |
| Service de restauration en vol | 12 V CC (Alimentation directe par batterie du véhicule) |
| Limite de rupture structurelle (Mdn) | Environ 750% en valeur nominale (protection contre le blocage) |
| Plage de température de fonctionnement stricte | -10…70 °C (Écart contrôlé lors des essais hivernaux) |
| Objectif du déploiement de la flotte | Essais NVH / Essai ADAS / Gestion EPS sur route ouverte |
Autres produits
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