Sensor de Parell Torsor F0eS-SV 100-1.000 Nm | 20.000 RPM | Tecnologia Òptic-Inductiva

Digital Òptic o Inductiu | 100 – 1.000 N·m | 20.000 RPM | Rotor de Titani / Acer

La variant F0eS-SV (F-Series Extended Range) materialitza el compromís absolut amb la ultraalta dinàmica en plataformes d'E-Mobility i R+D. En heretar la matriu High-End de l'ecosistema F0eS, aquesta unitat permet commutar el nucli entre lectura òptica pura o tecnologia inductiva (iS) per adaptar-se a bancs de prova contaminats. Forjat amb un rotor d'aliatge de titani/acer, polvoritza els límits físics enfonsant el moment d'inèrcia fins a l'irrisori valor de 0.0007 kgm². Aquest drop-in replacement de resposta immediata emmascara les deflexions de l'eix a 20.000 RPM, garantint una fidelitat analítica excepcional en capturar els transitoris hiperràpids dels motors síncrons i asíncrons.

Dissenyat per assumir pics destructius sense pestanyejar, les configuracions ampliades del F0eS-SV (Heavy Duty fins a 1.000 Nm) blinden la seva integritat estàtica amb càrregues de trencament superiors al 1000% del rang nominal i rigideses torsionals de fins a 975 kN. Infranquejable davant el xoc termomecànic (-20°C a +85°C), la seva estabilitat empeny els límits de la Classe de Precisió 0.05. Enllaçat a telemetria de doble freqüència de sortida múltiple (RS422, Analògica o CAN Bus 2B), aquest sensor de parell torsor es consagra a Guemisa com el validador definitiu de propulsió elèctrica híbrida i competició.

Propietats

Rang Nominal (Nm)100 / 200 / 400 / 500 / 1.000 N·m (HD)
Límit Rotacional ConstantFins a 20.000 RPM (versió òptica)
Precisió Global MètricaClasse 0.05%
Tecnologia de Velocitat InternaÒptic Alta Resolució o Inductiu (iS)
Moment d'Inèrcia0.0007 … 0.0013 kg·m² (Rotor Ultra-Lleuger)
Rigidesa Torsional181 … 975 kNm/rad (HD Ampliat)
Protecció i Aïllament TèrmicTemperatures Extremes (-20 … +85 °C)
Resistència a Trencament (Shock)> 1000% (Standard) / Blindatge Base
Sortida Analítica de Freqüència60 kHz ± 20 kHz (RS422 Pura)
Rang Electrònic Perifèric±10V, 4-20 mA, CAN Bus (2B), RS232
Sensor de Par Torsor F0eS-SV ATESTEO 20k RPM Heavy Duty

Altres productes

ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Metrología Dual Inductiva | Límite 500 N·m | 21.000 RPM | Brida PCD 84.0 mm | Precisión 0.04% | Inercia 0.0017 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Òptica Asèptica | 110.000 – 150.000 N·m | 7.000 RPM | Brida PCD 400.0 mm | Inèrcia 2.4909 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Òptica Asèptica | 60.000 N·m | Heavy Duty | Brida PCD 369.0 mm | Inèrcia 1.6378 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Lumínica (Rotor Telemetry) | Rang Base 5 N·m | Límit Rotacional 20.000 RPM | Brida PCD Dual 63.0/40.0 mm | Inèrcia 0.0004 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Inductiva (Dual-Frequency) | 50 N·m – 500 N·m | 30.000 RPM | Brida PCD 101.5 mm
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transductor Inductiu | Límit 3.000 N·m | 16.000 RPM | Brida PCD 130.0 mm | Precisió 0.02% | Inèrcia 0.0093 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Rotativa | 5-20 N·m | 25.000 RPM | Brida PCD 63.0 mm | Inèrcia 0.00030 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Light-Beam (Òptica) | Rang estès 200 N·m | Pics 40.000 RPM | Brida PCD 66.0 mm | Inèrcia 0.0003 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transductor de Reacció Estacionària | 30.000 – 50.000 N·m | 0 RPM | Brida PCD 290.0 mm | Inèrcia Base 0.5695 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Metrología Dual Inductiva | Límite 5.000 N·m | 15.000 RPM | Brida PCD 155,5 mm | Precisión 0.05% | Inercia 0.0165 kg·m²