Sensor de torque F0eS-SV 100-1.000 Nm | 20.000 RPM | Tecnologia Óptico-Indutiva

A variante F0eS-SV (F-Series Extended Range) incorpora o compromisso absoluto com a ultradinâmica em plataformas de mobilidade elétrica e P&D. Herdando a matriz High-End do ecossistema F0eS, esta unidade permite que seu núcleo alterne entre leitura óptica pura ou tecnologia indutiva (iS) para se adaptar a bancadas de teste contaminadas. Forjado com um rotor de liga de titânio/aço, ele rompe os limites físicos, reduzindo seu momento de inércia ao valor insignificante de 0,0007 kgm². substituição direta A resposta imediata mascara as deflexões do eixo a 20.000 RPM, garantindo uma fidelidade analítica excepcional na captura dos transientes ultrarrápidos de motores síncronos e assíncronos.

Projetado para suportar cargas de pico destrutivas sem hesitar, o F0eS-SV possui configurações estendidas (Heavy Duty até 1.000 Nm) que garantem sua integridade estática com cargas de ruptura superiores ao limite nominal de 1000% e rigidez torsional de até 975 kNm/rad. Imune a choques termomecânicos (de -20 °C a +85 °C), sua estabilidade ultrapassa os limites da Classe de Precisão 0,05. Conectado a telemetria de dupla frequência e múltiplas saídas (RS422, analógica ou CAN Bus 2B), este dispositivo oferece ampla conectividade e recursos de segurança. sensor de torque é consagrado em Guemisa como o validador máximo da propulsão híbrida elétrica e da competição.