Sensor de Par Torsor DF Ibex 3 | 3.000 Nm | 16.000 RPM

Transductor Inductiu | Límit 3.000 N·m | 16.000 RPM | Brida PCD 130.0 mm | Precisió 0.02% | Inèrcia 0.0093 kg·m²

El Sensor de Par Torsor DF Ibex 3 constitueix l'estàndard definitiu per a la instrumentació en dinamometria extrapesada i assaig massiu de transmissions. Fonamentat sobre un disseny d'estator d'anell partit (split ring stator), el sistema possibilita una inserció concèntrica radial sobre la línia de transmissió sense requerir el complex desacoblament d'eixos cardanics. Assegurat a un estricte patró ISO PCD de 130.0 mm, el transductor monitoritza oscil·lacions i deformacions torsionals contínues de fins a 3.000 N·m, tolerant severes asimetries tèrmiques i fatiga transitòria extrema.

Revolucionant la metrologia convencional de coixinets de fricció, aquest nucli executa transferència de dades i energia de forma purament inductiva (tecnologia passiva). L'absoluta manca de fregament físic elimina el desgast sostingut en operar al límit de 16.000 RPM. Paral·lelament, la seva geometria acota una inèrcia rotacional al rotor de 0.0093 kg·m², vectoritzant únicament el component de parell pur i aïllant vibracions centrífugues. Extraieu resolucions paramètriques del 0.02% mitjançant la unitat central TCU5, la qual distribueix lectures simultànies via freqüència RS422, sortida analògica o bus CAN 2B. Per calibrar l'exigència de la línia de testeig, exploreu el ventall superior de Sensors de Par Torsor Industrials o complementeu els seus protocols de telemetria visitant la pàgina d'instrumentació avançada de Guemisa.

Anàlisi Metrològica (FAQ)

Quina implicació tècnica té la brida PCD de 130 mm al costat de la geometria Split Ring de l'Ibex 3?

El diàmetre de 130.0 mm proveeix una base de sustentació massiva que impedeix microflexions asimètriques sota càrregues dinàmiques de 3.000 N·m. En aparellar-se amb el disseny envoltant partit, confereix a planta la capacitat de lliscar radialment l'estator sense fracturar l'alineació central de l'acoblament; mitigant de cop els alts costos lligats al reposicionament (downtime) del dinamòmetre.

Sota quin paradigma l'equip aconsegueix mantenir una precisió del 0.02% girant de continu a 16.000 RPM?

El sensor neutralitza les fallades tèrmiques d'arrossegament acudint a un blindatge dielèctric de transmissió inductiva. En funcionar sense suports rodaments i oposar molt baixa massa reactiva al gir (inèrcia 0.0093 kg·m²), purifica l'estat de càrregues torsionals eliminant ressonàncies centrífugues d'alta freqüència que altrament afectarien els algorismes resolutius de la TCU5.

Propietats

Rang Nominal de Parell (Mnom)3.000 N·m (Opcions 1.000 i 2.000 Nm)
Classe de Precisió Metrològica0.05% (Límit estricte 0.02% opcional)
Límit Rotacional Permanent16.000 RPM
Principi de mesuraGalgues Extensiomètriques (DMS) i Transmissió Inductiva
Diàmetre de Fixació Analítica (PCD)Patró ISO 130.0 mm
Diàmetre Exterior Cilíndric Rotor158 mm
Longitud Constructiva (Rotor Lliure)49 mm
Inèrcia Geomètrica d'Arrossegament0.0093 kg·m² (Massa Reactiva)
Pes Dinàmic Estructural (Rotor/Estator)3.00 kg / 1.04 kg
Sortides de Senyal Simultània (TCU5)Freqüència ràpida RS422, Escalat Analògic, Xarxa CAN 2B
Consum Tensió Operativa24 V DC Transitori
Banda Tèrmica FuncionalDe 0 °C fins a pics asimètrics estables +80 °C
Classe Aïllament NEMAProtecció Industrial IP54
Transductor i sensor de parell torsor inductiu DF Ibex 3 de 3000Nm rotatiu a 16000 RPM d'anell partit
Plànol dimensional mecànic general del transductor de parell massiu DF Ibex 3 brida ISO PCD 130.0 mm

Altres productes

ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Òptica (10 kHz) | 200 – 3.000 N·m | 30.000 RPM | Brida PCD 101.5 mm | Inèrcia 0.0113 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria High-Speed (Òptica) | Rang 50 – 100 N·m | Pics 40.000 RPM | Brida PCD Dual 66.0/44.0 mm | Inèrcia 0.0003 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transductor Inductiu | 1.000 N·m | Límit 20.000 RPM | Brida PCD 101.5 mm | Classe 0.02% | Inèrcia 0.0033 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Lumínica (Rotor Telemetry) | Rang Base 5 N·m | Límit Rotacional 20.000 RPM | Brida PCD Dual 63.0/40.0 mm | Inèrcia 0.0004 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Inductiva (Dual-Frequency) | 500 N·m – 4.000 N·m | Fins a 40.000 RPM | Brida PCD 105.0 mm
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Termopar Tipus K | -200…1.200 °C | Aïllament 1.000 Vrms | Mostratge CAN 50 Hz | IP20/IP66