Sensor de Torque DF plus HS 500-4.000 Nm | 40.000 RPM | Alto Desempenho de Resolução

Indutivo (Dupla Frequência) | 500 N·m – 4.000 N·m | Até 40.000 RPM | Flange PCD 105,0 mm

O transdutor de alta velocidade DF Plus HS é utilizado em bancadas de teste dinâmicas para automóveis e veículos elétricos, garantindo compatibilidade mecânica 1:1 sem tolerâncias. Projetado de forma holística como substituição direta, Seu núcleo cinemático, forjado com um rotor de titânio (TiAl6V4) de inércia dinâmica ultrabaixa, é acoplado por meio de um padrão de flange PCD de 105,0 mm. Essa precisão dimensional é o fator chave para integrar a célula diretamente ao eixo de transmissão sem a necessidade de alterações destrutivas no projeto, minimizando a carga no eixo a 40.000 RPM ao reduzir a inércia ao seu valor mínimo.

A estabilidade instrumental é garantida por meio de telemetria indutiva (de dupla frequência) sem rolamentos, proporcionando imunidade constante a EMI em toda a faixa de operação. Apesar do estresse eletromagnético gerado pelos inversores de tração elétrica e pelos harmônicos de alta ordem a 40.000 RPM, o sinal emerge livre de componentes parasitas, garantindo métricas de Classe 0,04. sensores de torque Eles passam por uma qualificação rigorosa e validação estática auditada nos laboratórios de Guemisa.

Propriedades

Faixa Nominal (Nm)500 … 4.000
Limite Rotacional Constante40.000 RPM (Alta Velocidade)
Precisão GlobalClasse 0,04
Flange mecânica PCDPCD 105,0 mm (Rotor de titânio TiAl6V4)
Momento de Inércia2,48 … 5,12 kg·cm²
Rigidez torsional647 … 1.250 kNm/rad
Tecnologia de transmissãoTelemetria indutiva (dupla frequência)
Saídas de AquisiçõesFrequência, Analógico (±10V) e Barramento CAN
Alimentação e Consumo24 V CC
Temperatura operacional-20°C … +85°C

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