Analyse du changement de vitesse du système GSA | Forces et course | Test dynamique

Analyse des variations | ±200 N (500 N en option) | ±125 mm (150 mm en option) | Échantillonnage à 400 kHz | 8 canaux

Le système GSA (Analyse du changement de vitesse) Le banc d'essai d'Atesteo évolue de la mesure du couple de rotation à l'analyse objective des boîtes de vitesses manuelles synchronisées. Contrairement au jugement subjectif d'un évaluateur traditionnel, ce dispositif fournit aux ingénieurs des paramètres irréfutables en mesurant, sur trois axes (XYZ), la force d'actionnement (normalisée à ±200 N) et la course précise (±125 mm) directement sur le levier de vitesses ou la boîte de vitesses elle-même lors de manœuvres dynamiques. Son déploiement ultra-rapide grâce à des capteurs à induction à faible friction garantit que l'équipement de mesure n'altère pas les sensations de fonctionnement de la synchronisation.

L'architecture du récepteur traite les impulsions à une fréquence d'échantillonnage étonnante de 400 kHz, Le signal est segmenté transversalement sur huit canaux analogiques pouvant être mis à l'échelle par matrices différentielles et additionner les signaux CAN, la température et même les coordonnées GPS (OpenStreetMap®). Ses algorithmes embarqués séparent automatiquement les phases de poussée, définissant des paramètres complexes tels que l'impulsion résiduelle, la vitesse du boulon et les énergies dissipées. Grâce à ce niveau de détail, le GSA est actuellement l'outil indispensable pour les audits de fin de ligne (EOL), les comparaisons de conception et les essais de fatigue. Éliminez l'influence de l'intuition et évaluez la rigueur de la modification en sollicitant l'avis technique de notre équipe à l'adresse [adresse web manquante]. Systèmes d'acquisition Gemissa.

Propriétés

Plage métrologique de la force (dynamique)Vecteurs XYZ ±200 N (extensible à ±500 N pour les opérations intensives)
Plage de déplacement chronométriqueTrajectoires XYZ de ±125 mm (optionnelles à ±150 mm aseptiques)
Fréquence d'acquisition absolueÉchantillonnage total : 400 kHz (limite de bande passante : 100 kHz par canal actif)
Topologie des ports analogiques8 canaux physiques (extensibles à 16 / Courant ±50 mA / Tension ±50 V)
Traitement algorithmique de la phaseDétermination autonome de la « phase de changement » (impulsion, vitesse et énergie)
Intégration périmétrique de l'environnementCorrélation parallèle de thermocouples, de sondes PT100, de jauges de contrainte et de données GPS réelles
Conditions de protection thermiqueBloc de capteurs 0 °C … +60 °C (Centre de traitement : -10 °C … +55 °C)
Système d'analyse du confort de passage des vitesses GSA ATESTEO Superior Touch Shift

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