Sensor de torque do volante 50-400 Nm | Ângulo de direção dinâmico | Teste em estrada

O transdutor de torque para volante da Atesteo tornou-se o padrão para a coleta de dados de dinâmica de direção em testes de condução em estrada e simuladores de veículos de alta fidelidade. Substituindo temporariamente o volante original do veículo de teste, este conjunto de captura de dados avalia simultaneamente a força aplicada pelo motorista à coluna de direção e o ângulo de guinada, oferecendo intervalos nominais programados de 50, 100, 200 e até 400 Nm. Isso permite testar desde veículos utilitários ultraleves equipados com direção elétrica moderna até máquinas agrícolas ou industriais ultrapesadas, sem aumentar a quantidade de hardware embarcado.

No nível de conversão eletrônica, o sistema gera quadros simultâneos em formatos analógicos industriais (±10V com resolução de 16 bits), frequência (TTL) ou barramento CAN. Independentemente da interface ou da temperatura operacional variável na cabine (-10…70 °C), a ponte principal mantém o desvio estipulado sob controle com uma Classe de Precisão asséptica de ≤±0,10%. Isso permite não apenas testes genéricos, mas também homologações rigorosas de sistemas de retenção, direção assistida autônoma ADAS e análise de conforto NVH (Ruído, Vibração e Aspereza). Transforme sua cabine em uma interface de aquisição clínica visitando a seção sobre Sensores de torque embarcado, ou centralize as calibrações da sua frota a partir do Página inicial de Guemisa.