Sensor de Par Torsor F3iS 30000-50000 Nm | 10.000 RPM | Calibración Certificada DIN

Transmisión PCM Digital | 30.000 – 50.000 N·m | 10.000 RPM | Brida PCD 290.0 mm | Inercia 0.5695 kg·m²

La serie F3iS define el paradigma de medición «Heavy Duty» dinámica en bancos de ensayo propulsivos y sistemas de fricción rotativa masiva. Diseñado para absorber torsiones destructivas de hasta 50.000 Nm sostenidas, su cuerpo rotórico se asienta sobre un formato de montaje en Brida Técnica PCD de 290.0 mm. Esta superficie masiva de anclaje permite gobernar fuerzas de transmisión críticas estabilizando una Inercia base de 0.5695 kg·m². Dicha relación volumen-inercia forja una rigidez torsional extrema de 36.450 kNm/rad, protegiendo las lecturas de los armónicos de resonancia transversales y tolerando velocidades rotacionales constantes de hasta 10.000 RPM sin degradación del material.

Diferenciándose de los transductores estacionarios, la arquitectura metrológica del F3iS opera bajo modulación activa PCM (Pulse Code Modulation). Su estator alimenta inductivamente al rotor y procesa la señal de las galgas a 16 bits, obteniendo un aislamiento galvanizado impecable frente al ruido eléctrico radiado. Con una Clase de Precisión ≤±0.10% intacta en régimen de 80 kHz, se impone como el medidor definitivo para test beds navales o ferroviarios donde se requiere control absoluto sin derivas. Calibre su línea de investigación consultando nuestra categoría de Sensores de Par Torsor industriales, y audite nuevas capacidades de ensamblaje en la Página Principal de Guemisa.

Propiedades

Rango Nominal (Nm)30.000 / 40.000 / 50.000 N·m (Prueba Dinámica)
Límite Rotacional (RPM)Hasta 10.000 RPM (Control Inductivo Alta Velocidad)
Diámetro Concentricidad PCDBrida ISO 290.0 mm (Soporte de Altas Cargas)
Inercia del Rotor (kgm²)0.5695 … 0.5948 (Masa Reactiva Tolerada)
Precisión Metrológica Global≤ ±0.10% (Independiente del Estrés Cíclico)
Tecnología de Señal AcopladaTransmisión Inductiva Digital (16 bit / PCM)
Rigidez Torsional Escalar26.050 … 36.450 kNm/rad (Matriz Mecanizada)
Resiliencia Choque (Destructivo)Carga de Rotura > 500% Nominal
Protección por InterferenciaInmunidad EMI Robusta bajo Frecuencia Portadora
Frecuencia Base PLC60 ± 20 kHz (10 kHz Bandwidth Nominal)
Sensor de Par Torsor F3iS ATESTEO 50kNm Inductivo
Dimensiones Sensor de Par Torsor F3iS ATESTEO Plano Técnico

Otros productos

ATESTEO LOGO PAR TORSOR
Telemetría Rotativa | 5-20 N·m | 25.000 RPM | Brida PCD 63.0 mm | Inercia 0.00030 kg·m²
ATESTEO LOGO PAR TORSOR
Transductor Inductivo | Límite 5.000 N·m | 15.000 RPM | Brida PCD 155.5 mm | Precisión 0.02% | Inercia 0.0167 kg·m²
ATESTEO LOGO PAR TORSOR
Transmisión PCM Inductiva | 60.000 N·m | 8.000 RPM | Brida PCD 369.0 mm | Inercia 1.6378 kg·m²
ATESTEO LOGO PAR TORSOR
Telemetría Inductiva (16 bits) | 200 – 3.000 N·m | 30.000 RPM | Brida PCD 101.5 mm | Inercia 0.0113 kg·m²
ATESTEO LOGO PAR TORSOR
Telemetría Lumínica | 20.000 N·m | Límite Estructural 13.000 RPM | Brida PCD 218.0 mm | Inercia 0.1485 kg·m²
ATESTEO LOGO PAR TORSOR
Transmisión PCM Digital | 30.000 – 50.000 N·m | 10.000 RPM | Brida PCD 290.0 mm | Inercia 0.5695 kg·m²