Sistema GSA Análisis Cambio de Marchas | Fuerzas y Recorridos | Test Dinámico
- Fabricante: ATESTEO
- Categoría: Par torsor, SENSORES
El sistema GSA (Gear Shift Analysis) desplaza el campo de pruebas de Atesteo desde la medición de par rotacional hacia la analítica objetiva de transmisiones manuales sincronizadas. A diferencia del juicio subjetivo del evaluador tradicional, este conjunto de hardware dota al ingeniero de parámetros incontestables al medir en tres ejes (X-Y-Z) la fuerza de actuación (±200 N estandarizados) y los milímetros exactos de recorrido (±125 mm) directamente sobre la palanca o la propia caja de cambios durante los eventos dinámicos. Su capacidad de despliegue ultrarrápido con sensores de baja inducción de fricción garantiza que el equipo de medida no contamine el tacto real de la sincronización.
La arquitectura receptora procesa los pulsos a una asombrosa frecuencia de muestreo de 400 kHz, fraccionada transversalmente sobre 8 canales analógicos que pueden escalar en matrices diferenciales y sumar señales CAN, temperatura e incluso coordenadas de posicionamiento GPS (OpenStreetMap®). Sus algoritmos a bordo separan automáticamente las fases del empuje, definiendo parámetros complejos como el impulso residual, la velocidad del cerrojo y las energías disipadas. Con este nivel de detalle, el GSA es actualmente la navaja suiza para auditorías End-of-Line (EOL), comparativas de diseños y bancos de fatiga. Elimine el factor «feeling» y mida el rigor del cambio solicitando asesoramiento técnico con nuestro panel en Sistemas de Adquisición de Guemisa.
Propiedades
| Rango Metrológico de Fuerza (Dinámica) | Vectores X-Y-Z ±200 N (Escalable a ±500 N en operaciones Heavy Duty) |
| Rango Cronométrico de Recorrido | Trayectos X-Y-Z de ±125 mm (Opcional a ±150 mm asépticos) |
| Frecuencia Absoluta de Adquisición | Muestreo Total 400 kHz (Banda Límite 100 kHz por Canal Activo) |
| Topología de Puertos Analógicos | 8 Canales Físicos (Expansibles a 16 / Corriente ±50 mA / Voltaje ±50 V) |
| Procesamiento Algorítmico de Fases | Determinación Autónoma del «Shift Phase» (Impulso, Velocidad y Energía) |
| Integración Perimetral de Entorno | Correlación Paralela de Termopares, PT100, Galgas Extensométricas y GPS Real |
| Condiciones de Blindaje Térmico | Bloque de Sensores 0 °C … +60 °C (Centro de Procesamiento: -10 °C … +55 °C) |
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