Sensor de par Torsor F0iS 50-100.000 Nm | 20.000 RPM | Par extremo e blindaxe estrutural

Extensómetros (DMS) | 50 – 1.000 N·m | 20.000 RPM | Brida PCD 101,5 mm

O F0iS (serie F de alta resistencia) representa o cumio da protección estrutural para a metroloxía de par masivo. Está deseñado sen fisuras para unha compatibilidade mecánica e un despregamento 1:1. substitución directa En plataformas de megavatios, a súa enorme masa de rotor alcanza capacidades de par de ata 100.000 Nm. A integración baséase nun sistema de bridas DIN modular que alcanza un PCD máximo de 260,0 mm, o que garante a transferencia completa do par estático e dinámico. Esta enxeñaría de ancoraxe evita a fatiga por cizallamento nos parafusos durante as probas destrutivas de alta resistencia, o que permite rotacións controladas de ata 20.000 RPM nos seus modelos de velocidade fraccionaria e mantén unha rixidez torsional inflexible superior a 350 kNm/rad.

Mesmo ao absorber picos destrutivos de 100 kNm, a integridade do sinal métrico nunca decae. Ao incorporar unha ponte piezoeléctrica/DMS avanzada asistida por telemetría indutiva (dobre frecuencia), o estator procesa valores inmunes a campos magnéticos colosais e perturbacións harmónicas (inmunidade EMI). Este illamento total garante saídas multicanal estables (frecuencia RS422, ±10 V e bus CAN), selando unha desviación imperceptible de clase 0,05. Este expoñente masivo coloca o sensores de par industriais Guemisa como a vangarda absoluta en probas para eólica, naval e electromobilidade extrema.

Propiedades

Rango nominal (Nm)50 … 100.000 (100 kNm)
Límite de rotación constanteAta 20.000 rpm (Modelo T)
Precisión globalClase 0.05%
Brida mecánica PCDDIN modular (Climax PCD 260,0 mm)
Momento de inercia0,0012 … 0,0013 kg·m² (base)
Rixidez torsional23 … 356 kNm/rad
Resistencia á rotura (choque)> 1000% do nominal (blindaxe estrutural)
Tecnoloxía de transmisiónPiezoeléctrico / DMS (Telemetría Inductiva)
Detección de velocidade opcionalIndutivo ou óptico integrado
Saídas de adquisiciónsFrecuencia (RS422), tensión, corrente, bus CAN

Outros produtos

CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Indutivo (dobre frecuencia) | 50 N·m – 500 N·m | 30.000 RPM | Brida PCD de 101,5 mm
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Medición indutiva transversal | 500 N·m | 21.000 RPM máximo | Brida PCD estrita de 84,0 mm | Resolución global 0,02% | Inercia ultrabaixa 0,0017 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Telemetría de condución | Rango escalonado 50 – 400 N·m | Precisión de clase ±0,10% | Saída analóxica ±10 V | Resolución de 16 bits
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Acoplamento indutivo dixital | 2.500 – 20.000 N·m | 17.000 RPM | Brida PCD 196,0 mm | Inercia 0,0788 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Transmisión PCM dixital | 30.000 – 50.000 N·m | 10.000 RPM | Brida PCD 290,0 mm | Inercia 0,5695 kg·m²
CERTIFICACIÓN DE PAR DE APERTURA DO LOGOTIPO
Metroloxía indutiva dual | Límite 500 N·m | 21.000 RPM | Brida PCD 84,0 mm | Precisión 0,04% | Inercia 0,0017 kg·m²
Cesta da compra