Sensor de par F2eS 2500-20000 Nm | 6500 RPM | Inmunidade a EMI

A serie F2eS establece o estándar para a integración mecánica en aplicacións de dinamómetros de ciclo de alta resistencia e bancos de probas de inversores de tracción masiva. O deseño do rotor utiliza un patrón de montaxe de brida PCD de 196,0 mm, o que garante unha transferencia de potencia concéntrica e sen deriva. Esta robusta estrutura mecanizada soporta cargas torsionais extremas de ata 20.000 Nm, ao mesmo tempo que contén a súa masa reactiva estrutural (inercia inicial parametrizada en 0,0788 kg·m²). Esta relación volume-inercia garante unha rixidez torsional bruta de 13.050 kNm/rad, o que lle permite absorber tensións de fatiga intermitentes a 500% da carga nominal e suprimir os picos harmónicos a velocidades continuas de 6.500 RPM.

A diferenza das pontes magnéticas analóxicas, a biometría da unidade utiliza un ancho de banda superior a través da telemetría óptica nativa. Esta adquisición de luz illa funcionalmente o circuíto metrolóxico da contaminación magnética extrema xerada polos convertidores dV/dt, conseguindo unha estrita inmunidade a EMI e ofrecendo avaliacións de clase 0.05% non afectadas en ambientes ruidosos. Conta cunha saída de frecuencia RS422 pura (60 kHz) e buses CAN 2B. Se precisa a configuración de matrices de proba de tonelaxe asépticas, consulte o catálogo na Categoría de sensor de par e revisar a infraestrutura adicional no Páxina de inicio de Guemisa.