Sensor de Torque DF plus HS 500-4.000 Nm | 40.000 RPM | Alto Desempenho de Resolução
- Fabricante: CENSURADO
- Categoria: Alta velocidade (>35.000 RPM), Rotativo, Sensor de torque
O transdutor de alta velocidade DF Plus HS é utilizado em bancadas de teste dinâmicas para automóveis e veículos elétricos, garantindo compatibilidade mecânica 1:1 sem tolerâncias. Projetado de forma holística como substituição direta, Seu núcleo cinemático, forjado com um rotor de titânio (TiAl6V4) de inércia dinâmica ultrabaixa, é acoplado por meio de um padrão de flange PCD de 105,0 mm. Essa precisão dimensional é o fator chave para integrar a célula diretamente ao eixo de transmissão sem a necessidade de alterações destrutivas no projeto, minimizando a carga no eixo a 40.000 RPM ao reduzir a inércia ao seu valor mínimo.
A estabilidade instrumental é garantida por meio de telemetria indutiva (de dupla frequência) sem rolamentos, proporcionando imunidade constante a EMI em toda a faixa de operação. Apesar do estresse eletromagnético gerado pelos inversores de tração elétrica e pelos harmônicos de alta ordem a 40.000 RPM, o sinal emerge livre de componentes parasitas, garantindo métricas de Classe 0,04. sensores de torque Eles passam por uma qualificação rigorosa e validação estática auditada nos laboratórios de Guemisa.
Propriedades
| Faixa Nominal (Nm) | 500 … 4.000 |
| Limite Rotacional Constante | 40.000 RPM (Alta Velocidade) |
| Precisão Global | Classe 0,04 |
| Flange mecânica PCD | PCD 105,0 mm (Rotor de titânio TiAl6V4) |
| Momento de Inércia | 2,48 … 5,12 kg·cm² |
| Rigidez torsional | 647 … 1.250 kNm/rad |
| Tecnologia de transmissão | Telemetria indutiva (dupla frequência) |
| Saídas de Aquisições | Frequência, Analógico (±10V) e Barramento CAN |
| Alimentação e Consumo | 24 V CC |
| Temperatura operacional | -20°C … +85°C |
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