Sensor de Par Torsor DF Ibex 4 | 5.000 Nm | 15.000 RPM
- Fabricante: ATESTEO
- Categoría: Muy alto par (10,000-150,000 Nm), Rotativo
El Sensor de Par Torsor DF Ibex 4 constituye un eslabón metrológico prioritario para entornos de dinamometría pesada y bancos de carga navales o ferroviarios. Erigido sobre una morfología de estator de anillo partido (split ring stator), este transductor reestructura la ingeniería de montaje al permitir una inserción concéntrica radial sobre la cadena cinemática sin requerir el desacoplamiento transversal del eje cardánico. Atornillado sólidamente a un patrón ISO PCD de 155.5 mm, el dispositivo monitorea sin fatiga exigencias torsionales permanentes de hasta 5.000 N·m, digiriendo vibraciones térmicas y rotacionales de alta frecuencia.
Subsanando el decaimiento operativo de la instrumentación tradicional apoyada en cojinetes de rodadura, esta unidad traslada la pauta metrológica a campos electromagnéticos, utilizando telemetría puramente inductiva sin fricción alguna. La total exclusión del roce físico suprime tanto el desgaste por vida útil como las derivas térmicas durante ensayos críticos sostenidos a 15.000 RPM. Complementariamente, un rotor calibrado concentra una ínfima inercia de 0.0167 kg·m², neutralizando turbulencias centrífugas y enviando perfiles de par puro matricial hacia la unidad computadora TCU5. Asegure trazabilidad resoluta del 0.02% integrando múltiples canales activos CAN 2B o RS422. Escale el potencial de su sala de mando cruzando nuestra oferta de Sensores de Par Torsor Industriales o complemente el utillaje paramétrico dirigiéndose a la página de instrumentación base de Guemisa.
Análisis Metrológico Industrial (FAQ)
Su base estandarizada de 155.5 mm aporta una rigidez torsional infranqueable, blindada contra flexiones espaciales durante picos de par de 5.000 N·m. Al combinarse con el estator de inserción radial (anillo partido), la ingeniería de planta puede integrar esta unidad sin desgajar los enormes cardanes ni alterar la alineación láser preliminar del banco de motores.
¿Bajo qué paradigma el medidor conserva un espectro de resolución del 0.02% rotando a 15.000 RPM ininterrumpidamente?
El sensor extirpa el calor de arrastre al operar dentro de un entorno paramétrico inductivo que evita cojinetes de apoyo mecánicos. Operar a distancia permite que el rotor, pesando dinámicamente escasos 4.4 kg y proyectando sólo 0.0167 kg·m² de inercia, asimile purificadamente las deformaciones en el metal sin introducir armónicos rotativos, cediendo una lectura íntegra y depurada al control superior.
Propiedades
| Rango Nominal de Par (Mnom) | 5.000 N·m (Opciones inferior 4.000 Nm) |
| Clase de Precisión Metrológica | 0.05% (Límite estricto 0.02% opcional) |
| Velocidad Máxima Aceleración Continua | 15.000 RPM |
| Principio de Medición | Galgas Extensiométricas (DMS) y Transmisión Digital Inductiva |
| Diámetro del Círculo Primitivo (PCD) | Patrón estandarizado ISO 155.5 mm |
| Diámetro Exterior Cilíndrico de Rotor | 187 mm |
| Longitud Constructiva Transversal | 50 mm |
| Inercia Geométrica de Arrastre | 0.0167 kg·m² (Masa Rotacional Reactiva) |
| Peso Dinámico Estructural (Rotor/Estator) | 4.40 kg / 1.12 kg |
| Salidas de Transmisión Analítica (TCU5) | Frecuencia rápida RS422, Analógica Escalar (±10V), Conectividad CAN 2B |
| Voltaje DC Potencia Bruta | 24 V DC |
| Espectro Operativo Térmico Constante | Abarca funcionalmente de 0 °C hasta +80 °C |
| Clase Aislamiento de Entorno NEMA | Protección Industrial NEMA/IEC IP54 |
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