Capteur de couple Torsor F23eS 20 000 Nm | 13 000 tr/min | Isolation optique EMI

Télémétrie optique | 20 000 N·m | Limite structurelle 13 000 tr/min | Entraxe bride 218,0 mm | Inertie 0,1485 kg·m²

La série F23eS est conçue pour la mesure de rotations massives d'un point de vue purement électromagnétique, en particulier pour les bancs d'essai équipés de grands onduleurs de traction. Reposant sur une base torsionnelle robuste de 20 000 Nm (20 kNm) de force nominale, l'équipement intègre un accouplement à bride PCD central de 218,0 mm qui stabilise une inertie passive de 0,1485 kg·m². Cette matrice physique aseptique est capable de supporter des cycles dynamiques intensifs sur des bancs d'essai jusqu'à 13 000 tr/min à pleine charge, garantissant ainsi la résistance du noyau métrique aux variations de fréquence destructrices générées par les moteurs électriques de forte puissance.

La principale caractéristique du F23eS (variante eS) réside dans l'intégration d'un blindage pour la télémétrie optique (transmission de la lumière). En remplaçant les anneaux galvaniques et les impulsions magnétiques traditionnels par une conversion du signal lumineux vers les métaux conducteurs parallèles à flux libre, il immunise totalement le transfert extensiométrique contre le bruit magnétique dV/dt provenant des pilotes haute tension. Ceci permet l'exportation de données d'une qualité irréprochable et la certification d'une classe de précision inaltérable de ≤ ±0,051 TP3T, insensible aux pics d'interférences électromagnétiques (IEM) provenant de l'étage de propulsion adjacent. Pour garantir la fiabilité de vos tests, injectez un blindage complet ; consultez la documentation. Catégorie de capteurs de couple isolés ou modernisez directement vos établis d'ingénierie depuis le Page d'accueil de Guemisa.

Propriétés

Plage de variation nominale (Nm)20 000 N·m (isolation renforcée)
Limite de base pour la gestion par rotation13 000 tr/min (essais dynamiques de vol continus)
Diamètre de concentricité du PCDBride ISO 218,0 mm (Rotor extérieur 249 mm, Vis)
Densité d'inertie structurelle0,1485 kgm² (Balance de stabilisation à haute vitesse)
Précision métrologique globale≤ ±0,05% (Immunisé contre les pics de dV/dt à haute tension)
Transfert de technologieTélémétrie optique (séparation galvanique complète)
Résilience face aux investisseursIsolation EMI extrême sur banc de propulsion électrique
Bande passante du signal analogiqueFréquence de base de 80 kHz (section transversale optimisée dynamique)
Tolérance environnementale éternelle10…70 °C (Déviation thermique nulle du signal)
Capteur de couple F23eS ATESTEO 30 kNm optique

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