Sensor de Par Torsor DF Ibex 5 | 10.000 Nm | 12.000 RPM
- Fabricante: ATESTEO
- Categoría: Muy alto par (10,000-150,000 Nm), Rotativo
El Sensor de Par Torsor DF Ibex 5 se consolida como el eje metrológico más contundente de la serie, proyectado específicamente para la instrumentación en dinamometría extrapesada terrestre, naval y ensayo masivo de e-drives industriales. Cimentado en su icónico estator de anillo partido (split ring stator), el sistema posibilita la inserción concéntrica radial sobre líneas de transmisión de gran calibre (PCD 196.0 mm) sin requerir el titánico esfuerzo de desacoplar los ejes primarios. El núcleo del Ibex 5 está blindado para procesar incesantemente exigencias torsionales colosales de hasta 10.000 N·m, digiriendo vibraciones asimétricas severas derivadas de inercias estructurales pesadas.
Revolucionando la metrología convencional de rodamientos de fricción física, este sensor opera íntegramente de manera remota mediante telemetría interactiva de campo inductivo. La total carencia de contacto mecánico suprime de raíz el calentamiento del núcleo y el desgaste continuado al empujar los límites sostenidos de 12.000 RPM. Además, su acorazado rotor de 7.8 kg encierra una equilibrada inercia geométrica de solo 0.0470 kg·m², vectorizando la torsión pura recolectada por la matriz DMS para suprimir alteraciones centrífugas parasitarias. Conectividad instantánea asegura calibraciones analíticas con márgenes de error de tan solo 0.02%, impulsadas desde el evaluador TCU5 hacia salidas RS422 de alta frecuencia y rutados CAN 2B. Dimensionar su estructura pesada requiere instrumentación del primer nivel: perfile su línea de testaje explorando nuestro cluster base de Sensores de Par Torsor Industriales o inspeccione unidades tácticas en la página original de Guemisa.
Análisis de Ingeniería (FAQ)
El colosal diámetro primitivo (PCD) de 196.0 mm ancla una cimentación torsional masiva, impurificable frente a la brutal energía de deformación ocasionada al frenar rígidamente 10.000 N·m. Emparejar este nivel de resistencia estática con tecnología «Split Ring» o anillo partido autoriza a la planta fabril ensamblar radialmente el sensor de recolección; salvando al equipo operador de arduos meses de detención de maquinaria dedicados al desacople estructural de los masivos ejes de acoplamiento.
¿Bajo qué especificación el Ibex 5 procesa datos limpios del 0.02% arrastrando 10 kN·m a régimen alto de 12.000 RPM?
Todo el calor provocado por la rotación es suprimido de raíz gracias al campo dieléctrico inductivo. Al carecer de componentes estructurales de rozamiento (como apoyos cardánicos sellados) y concentrar el vacío aerodinámico bajo 0.0470 kg·m² de inercia, la red electrométrica de la unidad procesadora TCU5 percibe exclusivamente la torsión real experimentada, descartando latencias y resonancias harmónicas procedentes del régimen centrifugo de alta velocidad.
Propiedades
| Rango Nominal Máximo de Par (Mnom) | 10.000 N·m (Versión base inicia en 5.000 Nm) |
| Clase de Precisión Metrológica | 0.05% (Evaluación opcional restringida al 0.02%) |
| Velocidad Máxima Aceleración Continua | 12.000 RPM |
| Principio Telesísmico de Medición | Galgas Extensiométricas (DMS) blindadas por Transmisión Inductiva PCM |
| Diámetro Masivo de Círculo Primitivo (PCD) | Placa calibrada ISO 196.0 mm |
| Diámetro Exterior Cilíndrico de Rotor | 230 mm |
| Longitud Constructiva Transversal Radial | 60 mm |
| Inercia Geométrica de Arrastre Constante | 0.0470 kg·m² (Masa Rotacional Dinámica Concentrada) |
| Peso Dinámico Armado (Rotor/Estator) | 7.80 kg / 1.22 kg |
| Salidas de Telecomunicación Analítica (TCU5) | Transmisión alta Frecuencia RS422, Analógica Lineal Escalar, Red Profibus CAN 2B |
| Voltaje Potencia Eléctrica Entrante | 24 V DC Múltiple |
| Espectro Operativo Térmico Sostenido | Frontera analítica desde 0 °C hasta picos fijos de +80 °C |
| Normativa de Recinto y Aislamiento IP | Blindaje Industrial Operativo NEMA IP54 |
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