Sensor de Par Torsor F2iS 2500-20000 Nm | 17.000 RPM | Transmisión Inductiva Aséptica
- Fabricante: ATESTEO
- Categoría: Sensor par torsor, SENSORES
La serie F2iS asume la demanda estructural impuesta por la dinamometría de propulsiones pesadas y ensayos de fatiga destructivos. Su arquitectura mecanizada de núcleo sólido facilita una tracción geométrica depurada, cimentando una concentricidad estricta al montar el rotor sobre un patrón de Brida PCD de 196.0 mm. Este blindaje pasivo admite torsiones nominales de hasta 20 kNm reteniendo una masa reactiva sumamente controlada (Inercia estabilizada en 0.0788 kg·m²). Esta dualidad garantiza un acoplamiento dinámico libre de oscilaciones parasíticas, absorbiendo picos estructurales de sobrecarga (500%) sin penalizar el desgaste en bancos navales o eólicos.
En materia de digitalización de señal, la unidad destierra las topologías capacitivas estafas incorporando un anillo de Acoplamiento Electromagnético PCM (Modulación por Impulsos Codificados). La Telemetría Inductiva Aséptica asegura una conmutación ininterrumpida de sus 16 bits nativos, afianzando una Inmunidad EMI Total frente a inversores de tracción. Acreditando Clases del 0.05% a 17.000 RPM, transmite datos por frecuencia RS422 (60 kHz) y red CAN 2B. Para trazar matrices de testaje fiables en su línea industrial, examine nuestra categoría de Sensores de Par Torsor y explore plataformas pesadas en la Página Principal de Guemisa.
Propiedades
| Rango Nominal (Nm) | 2.500 / 5.000 / 7.500 / 10.000 / 15.000 / 20.000 N·m |
| Límite Rotacional (RPM) | Hasta 17.000 RPM (Alta Frecuencia Naval/Automoción) |
| Diámetro Concentricidad PCD | Brida ISO 196.0 mm (Acoplamiento de Potencia) |
| Inercia del Rotor (kgm²) | 0.0788 … 0.0848 (Masa Reactiva Acotada) |
| Precisión Metrológica Global | ≤ 0.05% (Condiciones Inductivas Nominales) |
| Tecnología de Señal Acoplada | Telemetría Inductiva Aséptica PCM (Sin Desgaste) |
| Rigidez Torsional Escalar | 942 … 13.050 kNm/rad (Integración Estricta) |
| Resistencia Choque (Destructivo) | > 1000% de Rotura / Fatiga Estructural a 650 m/s² |
| Protección por Interferencia | Inmunidad EMI Total frente a Motores de Inducción |
| Puertos de Integración PLC | 60 kHz ± 20 kHz (RS422 Pura), ±10V, Bus CAN (2B) |
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