Sensor de par de dirección ML (400 Nm)
Sensor de par de dirección ML (400 Nm)
El Sensor de par de dirección ML (400 Nm) ATESTEO é a solución definitiva para a captura precisa de datos en probas dinámicas de vehículos. Deseñado para integrarse na columna de dirección, é o líder en ergonomía e análise dinámica do comportamento.
Baseado na tecnoloxía DMS e na telemetría dixital sen contacto, garante medicións estables e sen mantemento. O seu sistema integrado de medición de ángulos ofrece unha resolución excepcional de 0,05°, o que permite unha análise multieixe detallada. Ademais, é compatible coa unidade de avaliación VETAS3. (Ver marca ATESTEO).
Preguntas frecuentes (FAQ)
Por que elixir o sensor ML para a mobilidade eléctrica?
Debido á súa capacidade para capturar simultaneamente o par, o ángulo e a velocidade angular con alta precisión, é esencial para validar a dirección nos vehículos eléctricos modernos.
Que mantemento require?
Ningún. Ao usar transmisión dixital sen contacto, elimina o desgaste mecánico e garante unha longa vida útil.
Propiedades
| Rango nominal (par) | 50 / 100 / 200 / 400 Nm |
| Clase de precisión (par) | 0,10 % (≤±0,15 % na saída analóxica) |
| Principio de medición | extensómetros (DMS) |
| Resolución angular | 0,050° (7,680 pulsos por revolución) |
| Resolución de velocidade angular | 0,10 °/s |
| Saídas de sinal | Frecuencia (TTL), Voltaxe (±10 V), Bus CAN 2.0B |
| Desviación da linealidade e da histérese | ≤ ±0,03 % … ±0,10 % (dependendo do rango) |
| Alimentación | 12 V CC (rango 9…36 V) |
| Consumo actual | < 0,70 A (Medición) / < 2 A (Arranque) |
| Rango de temperatura (sistema) | -10 °C … +70 °C (En funcionamento) |
| Límite de par (carga estática) | Ata 325% do par nominal (dependendo do modelo) |
| Material | Aceiro de alta resistencia |
| Unidade de control compatible | VETAS3 |
Outros produtos
