Transdutor de par RT1eS-B: Precisión superior máis alá dos límites
El Transdutor de par RT1eS-B Representa a vangarda na medición de par para eixes rotatorios de alta dinámica. Deseñado para funcionar ata 70.000 rpm, Este sistema proporciona unha seguridade técnica superior en proxectos de mobilidade cunha precisión de clase de 0,03%.
Transdutor de par RT1eS-B: Precisión superior máis alá dos límites
Usa o Transdutor de par RT1eS-B É esencial para o desenvolvemento de motores eléctricos de alta velocidade. Mediante o transdutor de par RT1eS-B, o par do motor captúrase cunha fidelidade superior, o que garante que cada proba sexa eficaz e proporcione datos altamente fiables para a validación de compoñentes.
Vantaxes do transdutor de par RT1eS-B
A principal vantaxe de Transdutor de par RT1eS-B A súa característica principal reside na súa transmisión dixital indutiva. Este sistema funciona eficientemente sen contacto, o que garante unha protección superior e unha seguridade total en entornos de probas complexos.
Preguntas frecuentes (FAQ)
Por que elixir o transdutor de par RT1eS-B para alta velocidade?
El Transdutor de par RT1eS-B Destaca pola súa capacidade de funcionamento a 70.000 rpm con clase 0.03%, o que garante unha validación superior en proxectos de mobilidade.
Que saídas ofrece o transdutor de par RT1eS-B?
Este transdutor proporciona seguridade dos datos a través do bus CAN, saídas de tensión e frecuencia dun xeito eficiente.
Propiedades
| Especificacións mecánicas | 5, 10, 15, 20 Nm |
| Clase de precisión | ≤ ± 0,03 % |
| velocidade máxima | 70.000 rpm (RW) / 50.000 rpm (ETP) |
| Sobrecarga admisible | 200 % de Mdn |
| Carga de rotura | > 400 % de Mdn |
| Equilibrado | Clase G 2.5 (DIN ISO 1940) |
| Tensión da fonte de alimentación | 24 V CC |
| Frecuencia de saída | 60 kHz ± 30 kHz (RS422) |
| Saída analóxica | ± 10 V |
| Autobús rural | Bus CAN 2.0B |
| Protección IP | IP54 |
| Estado operativo | Estático e dinámico |
Outros produtos
