Capteur de couple TiS Z50 50/100 Nm | 25 000 tr/min | Rotor en titane dynamique

Acquisition électromagnétique (série iS) | Plage flexible : 50 à 100 N·m | Forgeage en titane | Bride PCD : 101,5 mm | Inertie : 0,00210 kg·m²

La jauge TiS Z50 complète la suite d'ingénierie de simulation intermédiaire d'Atesteo, s'imposant comme le choix de prédilection des laboratoires exigeant une centrale inertielle (CMU) d'une réactivité optimale. Conçue selon le format Z50 et segmentée pour des mesures hybrides de 50 et 100 Nm, cette jauge abandonne l'acier au profit du titane de qualité industrielle. L'utilisation de cet alliage avancé réduit considérablement la masse parasite du rotor, ancrant son indice d'inertie à seulement 0,00210 kg·m² (malgré une bride PCD de 101,5 mm de diamètre). Ceci prévient les perturbations thermodynamiques et les contraintes parasites sur le capteur lors de la mesure des brusques augmentations de vitesse des moteurs d'essieux électriques ultralégers.

En matière d'acquisition de données, ce système appartient à la prestigieuse famille « iS » des systèmes de transmission électromagnétique. Son stator en titane supporte des accélérations soutenues de 15 000 tr/min (et des configurations de banc d'essai balistique exigeantes jusqu'à 25 000 tr/min), tandis que son noyau décode le couple sans contact par induction en quadrature. Grâce à ce croisement galvanique stabilisé, il atteint une classe de précision auditée de ≤ ±0,05%, et fonctionne avec robustesse dans des environnements contaminés où d'autres systèmes de télémétrie présentent des faiblesses. Configurez des infrastructures à faible inertie en visitant le site web. Catégorie de capteurs de couple agiles, ou renforcez les nœuds de télémétrie de vos banques en explorant les Page d'accueil de Guemisa.

Propriétés

Plage métrologique nominale (Nm)50 / 100 N·m (Capacité hybride double)
Gestion de la rotation base/pic15 000 tr/min en base / Jusqu’à 25 000 tr/min (banc d’essai dynamique agile)
Concentricité du diamètre PCD métriqueBride ISO 101,5 mm (Rotor extérieur 122 mm / 8 M10)
Matériau structurel de l'essieu / pontTitane pur (faible masse, haute sensibilité transversale)
Densité d'inertie transitoire0,00210 kgm² (Élimination de la résistance parasitaire)
Précision métrologique calibrée≤ ±0,05% (Protection contre la dérive flexible)
Technologie de lecture en volTransmission électromagnétique inductive (série iS)
Stabilité des oscillations continuesIntégrité galvanique élevée sans contamination croisée
Objectif : Déploiement rapide dans le secteurBanc d'essai compact pour essieux électriques / hybrides / composants

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