Capteur de couple F5eS
Il Capteur de couple F5eS Il représente le summum de la mesure du couple rotatif, conçu pour les applications à couple extrême (110 kNm à 150 kNm) telles que les grandes éoliennes, la propulsion marine et les machines industrielles lourdes. Il utilise une technologie de transmission optique numérique pour garantir une pureté de signal inégalée, le rendant totalement insensible aux interférences électromagnétiques (CEM) typiques des environnements à haute puissance.
Jauges de contrainte pour charges extrêmes
Malgré sa capacité colossale, le F5eS conserve une précision de niveau laboratoire (classe 0,1%) grâce à son élément de mesure basé sur jauges de contrainte De haute qualité. Sa construction mécanique massive offre une rigidité torsionnelle exceptionnelle (jusqu'à 88 900 kNm/rad), essentielle pour éviter les résonances dans les systèmes à forte inertie, et résiste à des charges jusqu'à 5 fois le couple nominal avant rupture.
Doté de sorties configurables (tension, courant, bus CAN) et d'une vitesse de fonctionnement allant jusqu'à 7 000 tr/min (surprenant compte tenu de sa taille), il constitue la solution ultime pour les tests d'endurance des plus grands groupes motopropulseurs au monde.
Propriétés
Spécifications techniques
| Paire nominale (Mdn) | 110 000 / 130 000 / 150 000 Nm |
| Classe de précision | ≤ ± 0,10 % |
| Principe de mesure | Jauges de contrainte / optiques |
| vitesse maximale | Jusqu'à 7 000 tr/min |
| Fréquence de sortie | RS422 (60 kHz) |
| Sortie analogique | ± 10 V / 4…20 mA |
| Sortie numérique | Bus CAN / RS232 |
| Alimentation | 23…25 V CC |
| Plage de températures de fonctionnement | -20 … +85 °C |
| Rigidité en torsion | 68 700 … 88 900 kNm/rad |
| Inertie du rotor | 2,40 … 2,49 kgm² |
| Poids (rotor) | 96,0 … 101,7 kg |
| Limite de charge (couple) | 225% (2,25x Mdn) |
| Charge de rupture | 450% – 500% (environ) |
| Protection de la propriété intellectuelle | IP54 |
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