Veuillez justifier l'inclusion d'un signal optique sur une bride PCD de 290,0 mm et une inertie de 0,5695 kgm² dans les dynamomètres lourds ?

L'ajout d'un éclairage répond au besoin de protéger les informations acquises à haute fréquence (80 kHz et plus) provenant de bancs d'essai électriques de grande taille (onduleurs de traction dV/dt ou moteurs synchrones). Ce dispositif F3eS, grâce à sa masse structurelle rotative importante et à son inertie paramétrique de 0,5695 kg·m², établit une tension d'ancrage brute de 36 450 kN·m/rad sur une bride usinée PCD de 290,0 mm. En immobilisant cette force transversale, la transmission entièrement optique (lumière galvanique) élimine toute interférence due au bruit parasite généré par les champs magnétiques induits, contrairement aux transducteurs conventionnels.

Votre technologie optique engendre-t-elle une pénalité lors de la mesure de la limite de 5 500 tr/min sous des charges destructives ?

Non. Sa limite de 5 500 tr/min est garantie paramétriquement par l'assemblage aseptique du codeur statorique et de la bride PCD du rotor de 290 mm. Le module présente une limite de rupture en torsion supérieure à la limite 500% de la gamme de base. Il transmet ainsi des données de classe 0,10, garantissant des essais robustes avec des données irréprochables, exemptes d'instabilités métrologiques et sans risque de rupture mécanique.

Capteur de couple F3eS 30 000-50 000 Nm | 5 500 tr/min | Transmission optique aseptique

Acquisition optique numérique | 30 000 – 50 000 N·m | 5 500 tr/min | Bride PCD 290,0 mm | Inertie 0,5695 kg·m²

Fabricant: CENSURÉ
Catégorie: capteur de couple rotatif, CAPTEURS, Série F

La série F3eS représente le summum de la télémétrie pour applications intensives grâce à l'intégration de la transmission optique dans des dynamomètres à cycles lourds. Conçue pour supporter des variations de couple extrêmes jusqu'à 50 000 Nm, sa structure dynamique pivote sur une bride de fixation standard de 290 mm de diamètre. Cette large base de transfert assure une répartition équilibrée des contraintes grâce à une inertie active de 0,5695 kg·m². Cette paramétrisation des masses confère à l'équipement une rigidité torsionnelle exceptionnelle de 36 450 kNm/rad, lui permettant d'absorber les pics de choc du 500% et de neutraliser les défaillances par fatigue mécanique lors d'essais de rotation soutenus jusqu'à 5 500 tr/min.

Contrairement aux approches inductives, la variante F3eS intègre de manière radicale la télémétrie optique à bande passante pure. Ce traitement de la lumière isole physiquement le pont de métrologie des jauges des interférences électromagnétiques (CEM), garantissant une immunité EMI stricte aux convertisseurs dV/dt et aux onduleurs de traction. Le signal optique natif conserve une classe 0,10 irréprochable, fournissant des vecteurs propres à des fréquences supérieures à 80 kHz grâce à une isolation renforcée. Concevez la topologie de votre banc d'essai dans le Catégorie de capteurs de couple projets d'étalonnage massifs ou à grande échelle à partir du noyau dans le Page d'accueil de Guemisa.

Propriétés

Plage nominale (Nm)	30 000 / 40 000 / 50 000 N·m (Optique haute résistance)
Limite de rotation (tr/min)	Jusqu'à 5 500 tr/min (test de lumière dynamique)
Diamètre de concentricité du PCD	Bride mécanique 290,0 mm (support multi-tonnage)
Inertie du rotor (kgm²)	0,5695 … 0,5948 (Masse dynamique tolérée)
Précision métrologique globale	≤ ±0,10% (Aucune dégradation du bruit galvanique)
Technologie des signaux couplés	Transmission optique pure (isolation totale)
Rigidité torsionnelle scalaire	26 050 … 36 450 kNm/rad (Fondation finale)
Résilience aux chocs (destructeurs)	> 500% Limite de résistance à la traction de base
Protection contre les interférences	Immunité absolue aux interférences électromagnétiques dans les essais d'onduleurs dV/dt
Ports d'intégration PLC	80 kHz + Plage étendue (±10 V), Bus CAN