Capteur de couple au volant 50-400 Nm | Angle de braquage dynamique | Essai routier

Le capteur de couple de volant Atesteo est devenu la référence pour la collecte de données de dynamique de direction lors d'essais sur route et de simulateurs de véhicules haute fidélité. Remplaçant temporairement le volant d'origine du véhicule d'essai, ce système d'acquisition de données mesure simultanément la force appliquée par le conducteur sur la colonne de direction et l'angle de lacet, avec des paliers nominaux programmés de 50, 100, 200 et jusqu'à 400 Nm. Il permet ainsi de tester une large gamme de véhicules, des utilitaires ultralégers équipés d'une direction assistée électrique moderne aux engins agricoles ou industriels ultra-lourds, sans augmenter la quantité de matériel embarqué.

Au niveau de la conversion électronique, le système génère des trames simultanées aux formats analogiques industriels (±10 V à une résolution de 16 bits), en fréquence (TTL) ou via le bus CAN. Quelle que soit l'interface ou les variations de température en cabine (-10 à 70 °C), le pont principal maintient l'écart spécifié sous contrôle grâce à une classe de précision aseptique ≤ ±0,10%. Ceci permet non seulement des tests génériques, mais aussi des homologations rigoureuses pour les systèmes de retenue, la direction assistée autonome ADAS et l'analyse du confort NVH (bruit, vibrations, rudesse). Transformez votre cabine en une interface d'acquisition clinique en consultant la section dédiée. Capteurs de couple embarqués, ou centralisez les étalonnages de votre flotte à partir de Page d'accueil de Guemisa.