Sensor de Par Torsor F4eS 60000 Nm | Òptic | Immunitat EMI

Telemetria Òptica Asèptica | 60.000 N·m | Heavy Duty | Brida PCD 369.0 mm | Inèrcia 1.6378 kg·m²

La sèrie F4eS representa el pinacle del mesurament de torsions titàniques sota entorns dinterferència elèctrica severa. Dissenyat per absorbir assaigs de fins a 60.000 Nm en enormes bancs de frenada i infraestructura d'e-axles, ancora la transferència d'energia sobre un imponent mecanitzat de Brida PCD de 369.0 mm recolzat en 418 mm de diàmetre exterior rotòric. Tal dimensió estructural suporta i regeix passivament una brutal inèrcia paramètrica de 1.6378 kg·m², proveint la contenció inercial obligatòria per a testbeds ultrapesats. El nucli galvànic consolida així una rigidesa torsional colossal de 75.300 kNm/rad, protegint les lectures dels harmònics transversals i suportant traccions límit de fins al 500% del llindar nominal sense deformació romanent.

Davant la versió inductiva, la variant òptica dóna resposta metrològica a escenaris on els inversors de tracció (dV/dt) emeten camps magnètics destructius per a les lectures. El blindatge absolut s'aconsegueix mitjançant una Telemetria Òptica d'amplada de banda massiva. Aquesta matriu d'emissió lluminosa sense contacte ni cablejat garanteix una avaluació de Classe de Precisió 0.10 exempta de derives galvàniques i soroll espuri, lliurant senyals verges a sistemes DAQ PLC d'alta velocitat (>80 kHz). Arquitecturitzeu l'aïllament definitiu en testbeds paramètrics visitant la nostra categoria de Sensors de Par Torsor pesats o accedeixi al portafoli matriu a la Pàgina Principal de Guemisa.

Propietats

Rang Nominal Màxim (Nm)60.000 N·m (Testeig Naval / Maquinària Pesada)
Mode OperacionalDinàmic Heavy Duty (Consultar RPM límit Òptic)
Diàmetre Concentricitat PCDBrida Mecànica 369.0 mm (Rotor Massís 418mm)
Inèrcia del Rotor (kgm²)1.6378 (Massa Paramètrica Titànica)
Precisió Metrològica Global≤ ±0.10% (Sense Degradació per Magnetisme dV/dt)
Tecnologia de Senyal AcobladaTransmissió Lumínica Òptica (Blindatge Estricte)
Rigidesa Torsional Escalar75.300 kNm/rad (Acoblament a Bastidor Gegant)
Resiliència Xoc (Destructiu)> 500% Enfront de Pics de Sobretensió Traccional
Protecció per InterferènciaImmunitat EMI/EMC Definitiva i Inviolable
Velocitat de Resposta BaseMòdul de tall estès 80 kHz (±10V)
Sensor de Par Torsor F4eS ATESTEO 120kNm Òptic

Altres productes

ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Anàlisi de Canvi | ±200 N (Opc. 500 N) | ±125 mm (Opc. 150 mm) | Mostratge 400 kHz | 8 Canals
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transmissió Òptica Digital | 2.500 – 20.000 N·m | 6.500 RPM | Brida PCD 196.0 mm | Inèrcia 0.0788 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Termopar Tipus K | -200…1.200 °C | Aïllament 1.000 Vrms | Mostratge CAN 50 Hz | IP20/IP66
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Òptica Asèptica | 60.000 N·m | Heavy Duty | Brida PCD 369.0 mm | Inèrcia 1.6378 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transmissió PCM Inductiva | 60.000 N·m | 8.000 RPM | Brida PCD 369.0 mm | Inèrcia 1.6378 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Transmissió Sense Contacte | 5 – 20 N·m | 20.000 RPM | Acoblament Eix-Eix
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Metrología Dual Inductiva | Límite 5.000 N·m | 15.000 RPM | Brida PCD 155,5 mm | Precisión 0.05% | Inercia 0.0165 kg·m²
ATESTEO LOGO PARELL TORSOR
Telemetria Òptica Asèptica | 110.000 – 150.000 N·m | 7.000 RPM | Brida PCD 400.0 mm | Inèrcia 2.4909 kg·m²