Sensor de Par Torsor DF Ibex 4 | 5.000 Nm | 15.000 RPM

El Sensor de Par Torsor DF Ibex 4 constitueix una baula metrològica prioritària per a entorns de dinamometria pesada i bancs de càrrega navals o ferroviaris. Erigit sobre una morfologia d'estator d'anell partit (split ring stator), aquest transductor reestructura l'enginyeria de muntatge en permetre una inserció concèntrica radial sobre la cadena cinemàtica sense requerir el desacoblament transversal de l'eix cardànic. Cargolat sòlidament a un patró ISO PCD de 155.5 mm, el dispositiu monitoreja sense fatiga exigències torsionals permanents de fins a 5.000 N·m, digerint vibracions tèrmiques i rotacionals d'alta freqüència.

Esmenant el decaïment operatiu de la instrumentació tradicional recolzada en coixinets de rodament, aquesta unitat trasllada la pauta metrològica a camps electromagnètics, utilitzant telemetria purament inductiva sense cap fricció. La total exclusió del frec físic suprimeix tant el desgast per vida útil com les derives tèrmiques durant assajos crítics sostinguts a 15.000 RPM. Complementàriament, un rotor calibrat concentra una ínfima inèrcia de 0.0167 kg·m², neutralitzant turbulències centrífugues i enviant perfils de parell pur matricial cap a la unitat ordinador TCU5. Assegureu traçabilitat resoluta del 0.02% integrant múltiples canals actius CAN 2B o RS422. Escaleu el potencial de la vostra sala de comandament creuant la nostra oferta de Sensors de Par Torsor Industrials o complementeu l'utillatge paramètric dirigint-vos a la pàgina d'instrumentació base de Guemisa.