{"id":1708,"date":"2024-10-11T06:45:29","date_gmt":"2024-10-11T05:45:29","guid":{"rendered":"http:\/\/guemisa.es\/?post_type=documentos-pdf&#038;p=1708"},"modified":"2026-11-03T13:40:55","modified_gmt":"2026-11-03T12:40:55","slug":"analise-de-vibracao","status":"publish","type":"documentos-pdf","link":"https:\/\/guemisa.es\/pt\/documentos-pdf\/analisis-de-vibraciones\/","title":{"rendered":"An\u00e1lise de vibra\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o preditiva em m\u00e1quinas"},"content":{"rendered":"<div class=\"gm-doc gm-m-guemisa\">\n<p class=\"k\">Tutorial t\u00e9cnico \u00b7 GUEMISA<\/p>\n<div class=\"meta\"><span>Manuten\u00e7\u00e3o preditiva<\/span><span>Velocidade, acelera\u00e7\u00e3o e deslocamento<\/span><span>Energia de pico<\/span><span>Espectros de vibra\u00e7\u00e3o<\/span><\/div>\n<div class=\"resp\"><b class=\"t\">Resposta r\u00e1pida<\/b>A an\u00e1lise de vibra\u00e7\u00e3o detecta falhas em m\u00e1quinas antes que ocorra uma avaria, comparando a vibra\u00e7\u00e3o medida com dados hist\u00f3ricos. A frequ\u00eancia \u00e9 medida de acordo com esses dados. <b>deslocamento abaixo de 600 cpm, velocidade entre 600 e 60.000 cpm e acelera\u00e7\u00e3o acima de 60.000 cpm.<\/b>. Um pico para <b>1 x rpm<\/b> Isso indica desequil\u00edbrio e, dependendo do espectro, desalinhamento, defeitos nas engrenagens, problemas el\u00e9tricos ou nos rolamentos.<\/div>\n<h2>Programa de manuten\u00e7\u00e3o preditiva<\/h2>\n<p>A an\u00e1lise de vibra\u00e7\u00e3o, a termografia e a an\u00e1lise de lubrificantes s\u00e3o t\u00e9cnicas de manuten\u00e7\u00e3o preditiva que permitem identificar as causas de poss\u00edveis falhas, antecipando avarias. O programa segue uma sequ\u00eancia l\u00f3gica de tr\u00eas etapas:<\/p>\n<div class=\"tw\"><table><thead><tr><th>Aprovado<\/th><th>Fun\u00e7\u00e3o<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Detec\u00e7\u00e3o<\/td><td>Reconhecimento do problema<\/td><\/tr><tr><td>An\u00e1lise<\/td><td>Identificar a causa do problema<\/td><\/tr><tr><td>Corre\u00e7\u00e3o<\/td><td>Encontrar o momento e a forma certos para resolver o problema.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n<p>A detec\u00e7\u00e3o requer monitoramento constante dos n\u00edveis de vibra\u00e7\u00e3o. O intervalo entre as medi\u00e7\u00f5es depende de cada equipamento e varia de dois meses at\u00e9 medi\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas, dependendo do tipo de m\u00e1quina e de sua import\u00e2ncia no processo. Os pontos de medi\u00e7\u00e3o s\u00e3o localizados onde se encontram rolamentos, ventiladores, engrenagens ou conex\u00f5es de eixos. Um coletor de dados com software \u00e9 utilizado para armazenar os valores; os dados hist\u00f3ricos s\u00e3o usados para detectar um problema quando a tend\u00eancia aumenta ou muda significativamente.<\/p>\n<h3>Os nove passos para organizar o programa<\/h3>\n<ul><li>Identifica\u00e7\u00e3o de plantas.<\/li><li>Sele\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas.<\/li><li>Escolher as t\u00e9cnicas ideais para a verifica\u00e7\u00e3o.<\/li><li>Implementa\u00e7\u00e3o de tecnologia preditiva.<\/li><li>Definir e revisar os limites de dados e as condi\u00e7\u00f5es aceit\u00e1veis.<\/li><li>Medidas de refer\u00eancia.<\/li><li>Compila\u00e7\u00e3o, registro e an\u00e1lise de tend\u00eancias.<\/li><li>An\u00e1lise do estado da m\u00e1quina.<\/li><li>Corre\u00e7\u00f5es de bugs.<\/li><\/ul>\n<p>Os limites de condi\u00e7\u00e3o aceit\u00e1veis s\u00e3o estabelecidos usando dados hist\u00f3ricos obtidos a partir de medi\u00e7\u00f5es repetidas: o valor m\u00e9dio fornece o n\u00edvel de vibra\u00e7\u00e3o aceit\u00e1vel para cada ponto. Inicialmente, sem dados hist\u00f3ricos, s\u00e3o utilizadas as instru\u00e7\u00f5es do fabricante e as tabelas de severidade.<\/p>\n<h2>magnitudes de vibra\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>Vibra\u00e7\u00e3o \u00e9 o movimento de vaiv\u00e9m de uma m\u00e1quina ou de um de seus componentes, em qualquer dire\u00e7\u00e3o no espa\u00e7o, a partir de sua posi\u00e7\u00e3o de equil\u00edbrio. Suas causas comuns incluem desequil\u00edbrio de elementos rotativos, desalinhamento em acoplamentos, engrenagens desgastadas ou danificadas, rolamentos deteriorados, for\u00e7as aerodin\u00e2micas ou hidr\u00e1ulicas e problemas el\u00e9tricos.<\/p>\n<div class=\"tw\"><table><thead><tr><th>Magnitude<\/th><th>O que isso indica?<\/th><th>Unidade<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Freq\u00fc\u00eancia<\/td><td>N\u00famero de ciclos completos em um per\u00edodo de tempo; sua correspond\u00eancia com a rota\u00e7\u00e3o por minuto (rpm) identifica o problema e a pe\u00e7a respons\u00e1vel.<\/td><td>cpm (ciclos por minuto)<\/td><\/tr><tr><td>Deslocamento<\/td><td>Amplitude de vibra\u00e7\u00e3o; medida em baixas frequ\u00eancias.<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><td>Velocidade<\/td><td>O pico mais alto de toda a amplitude de movimento do elemento durante a vibra\u00e7\u00e3o; \u00e9 um indicador direto da severidade e o par\u00e2metro que \u00e9 sempre medido.<\/td><td>mm\/s<\/td><\/tr><tr><td>Acelera\u00e7\u00e3o<\/td><td>Relacionado \u00e0 for\u00e7a que causa a vibra\u00e7\u00e3o; relevante em altas frequ\u00eancias, mesmo que a velocidade e o deslocamento sejam pequenos.<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><td>Energia de pico<\/td><td>Pulsos de energia vibrat\u00f3ria de curta dura\u00e7\u00e3o e alta frequ\u00eancia; \u00e9 basicamente uma medida de acelera\u00e7\u00e3o.<\/td><td>g-SE<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p3-1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p3-1.png\" alt=\"Figura 1 \u00b7 Gr\u00e1fico da velocidade de um objeto vibrante\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 1 \u00b7 Gr\u00e1fico da velocidade de um objeto vibrante<\/figcaption><\/figure>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p3-2.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p3-2.png\" alt=\"Figura 2 \u00b7 Gr\u00e1fico da acelera\u00e7\u00e3o de um objeto vibrante\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 2 \u00b7 Gr\u00e1fico da acelera\u00e7\u00e3o de um objeto vibrante<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Que grandeza medir de acordo com a frequ\u00eancia?<\/h3>\n<div class=\"tw\"><table><thead><tr><th>Intervalo de frequ\u00eancia<\/th><th>magnitude medida<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Abaixo de 600 centavos por milha<\/td><td>Deslocamento<\/td><\/tr><tr><td>De 600 a 60.000 centavos por milha<\/td><td>Velocidade<\/td><\/tr><tr><td>Acima de 60.000 centavos por milha<\/td><td>Acelera\u00e7\u00e3o<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n<p>A energia de pico detecta pulsos causados por defeitos superficiais em rolamentos ou engrenagens, atrito, impacto e contato metal-metal, vazamentos de vapor ou ar em alta press\u00e3o e cavita\u00e7\u00e3o devido \u00e0 turbul\u00eancia do fluido. Sem esse par\u00e2metro, detectar engrenagens ou rolamentos defeituosos \u00e9 muito dif\u00edcil.<\/p>\n<h2>Gravidade da vibra\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>A severidade indica a gravidade potencial de um defeito. A amplitude expressa a gravidade do problema, mas \u00e9 dif\u00edcil estabelecer valores limite que detectem uma falha. Com dados hist\u00f3ricos, o valor m\u00e9dio reflete o funcionamento normal, e desvios cont\u00ednuos ou excessivos indicam uma poss\u00edvel falha. Sem dados hist\u00f3ricos, utilizam-se gr\u00e1ficos de severidade.<\/p>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p4-1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p4-1.png\" alt=\"Figura 3 \u00b7 Gr\u00e1fico da severidade da velocidade e do deslocamento\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 3 \u00b7 Gr\u00e1fico da severidade da velocidade e do deslocamento<\/figcaption><\/figure>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p5-1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p5-1.png\" alt=\"Figura 4 \u00b7 Gr\u00e1fico da severidade da acelera\u00e7\u00e3o\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 4 \u00b7 Gr\u00e1fico da severidade da acelera\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Aquisi\u00e7\u00e3o de dados<\/h2>\n<p>A an\u00e1lise consiste em duas etapas: aquisi\u00e7\u00e3o e interpreta\u00e7\u00e3o de dados. Os dados a serem coletados (deslocamento, velocidade ou acelera\u00e7\u00e3o) dependem da velocidade da m\u00e1quina, de acordo com sua rela\u00e7\u00e3o de frequ\u00eancia equivalente (rpm = cpm).<\/p>\n<ul><li>Determine as caracter\u00edsticas de projeto e opera\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina: velocidade de rota\u00e7\u00e3o, tipo de rolamento e engrenagem, suporte, acoplamentos, ru\u00eddo, velocidade e cargas.<\/li><li>Determine a finalidade da medi\u00e7\u00e3o: rotina, cria\u00e7\u00e3o de um hist\u00f3rico e valor de refer\u00eancia ou coleta de dados antes e depois de um reparo.<\/li><li>Selecione os par\u00e2metros: deslocamento, velocidade, acelera\u00e7\u00e3o ou energia do pico; estes determinam o transdutor.<\/li><li>Determine a posi\u00e7\u00e3o e a dire\u00e7\u00e3o das medi\u00e7\u00f5es, geralmente em rolamentos ou em pontos onde a falha \u00e9 mais prov\u00e1vel.<\/li><li>Selecione o instrumento de medi\u00e7\u00e3o e os transdutores.<\/li><li>Determine o tipo de dados necess\u00e1rios: valor de magnitude total, espectro de amplitude-frequ\u00eancia, amplitude-tempo ou energia do pico.<\/li><li>Analise os dados.<\/li><\/ul>\n<p>As tr\u00eas principais dire\u00e7\u00f5es de medi\u00e7\u00e3o s\u00e3o horizontal, vertical e axial. As dire\u00e7\u00f5es radiais (horizontal e vertical) s\u00e3o tomadas com o eixo do transdutor a 90\u00b0 em rela\u00e7\u00e3o ao eixo de rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p7-1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p7-1.png\" alt=\"Figura 6 \u00b7 Dire\u00e7\u00e3o da coleta de dados em uma cadeira\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 6 \u00b7 Dire\u00e7\u00e3o da coleta de dados em uma cadeira<\/figcaption><\/figure>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p7-2.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p7-2.png\" alt=\"Figura 7 \u00b7 Pontos de aquisi\u00e7\u00e3o de dados do motor e da bomba\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 7 \u00b7 Pontos de aquisi\u00e7\u00e3o de dados do motor e da bomba<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Condi\u00e7\u00f5es de coleta de dados<\/h3>\n<ul><li>Sequ\u00eancias de medi\u00e7\u00e3o: coletar dados precisos o mais r\u00e1pido poss\u00edvel.<\/li><li>O local de coleta de dados \u00e9 sempre o mesmo, com o transdutor firmemente fixado.<\/li><li>Monitorar a m\u00e1quina juntamente com os operadores e a equipe de manuten\u00e7\u00e3o.<\/li><li>Controle do ambiente externo da m\u00e1quina: apar\u00eancia, ru\u00eddo.<\/li><li>Preste aten\u00e7\u00e3o a tend\u00eancias inesperadas e tome medidas adicionais se houver sinais de problemas.<\/li><li>Mantenha apenas dados consistentes e coletados com precis\u00e3o.<\/li><li>Compare com m\u00e1quinas semelhantes e com a mesma forma de trabalhar.<\/li><\/ul>\n<h2>Identifica\u00e7\u00e3o de causas por espectro<\/h2>\n<p>Uma m\u00e1quina funcionando corretamente apresenta valores que seguem uma tend\u00eancia constante ou ligeiramente ascendente. Um aumento inesperado indica um problema potencial. Normalmente, comparam-se as amplitudes de velocidade e, se estas aumentarem, tamb\u00e9m aumentam os valores de energia de impulso (g), que indicam a gravidade. A amplitude m\u00e1xima geralmente ocorre onde o problema est\u00e1 localizado, embora a vibra\u00e7\u00e3o possa ser transmitida para outros pontos.<\/p>\n<div class=\"tw\"><table><thead><tr><th>Causa<\/th><th>Sinal no espectro<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Desequil\u00edbrio<\/td><td>Pico em uma frequ\u00eancia que coincide com a velocidade de rota\u00e7\u00e3o (1 x rpm); a amplitude \u00e9 proporcional ao grau de desbalanceamento e geralmente \u00e9 maior na dire\u00e7\u00e3o radial em m\u00e1quinas com eixos horizontais.<\/td><\/tr><tr><td>Desalinhamento<\/td><td>Picos em 1, 2 ou 3 vezes a velocidade de rota\u00e7\u00e3o em casos graves; padr\u00e3o semelhante nas tr\u00eas dire\u00e7\u00f5es; com alta vibra\u00e7\u00e3o axial (axial maior que a metade da radial) pode haver desalinhamento ou eixos empenados.<\/td><\/tr><tr><td>Desalinhamento paralelo<\/td><td>Vibra\u00e7\u00e3o predominantemente na dire\u00e7\u00e3o radial, com frequ\u00eancia igual ao dobro da velocidade de rota\u00e7\u00e3o do eixo.<\/td><\/tr><tr><td>Desalinhamento angular<\/td><td>Vibra\u00e7\u00e3o na dire\u00e7\u00e3o axial em ambos os eixos, a uma frequ\u00eancia de 1 x rpm<\/td><\/tr><tr><td>engrenagens<\/td><td>Picos em m\u00faltiplos inteiros da velocidade de rota\u00e7\u00e3o da engrenagem com defeito, com picos laterais muito pequenos separados por uma dist\u00e2ncia igual \u00e0 velocidade de rota\u00e7\u00e3o; h\u00e1 ru\u00eddo.<\/td><\/tr><tr><td>problemas el\u00e9tricos<\/td><td>O espectro \u00e9 semelhante ao do desequil\u00edbrio, mas o problema desaparece quando a corrente \u00e9 desconectada; os picos ocorrem a dist\u00e2ncias de quatro vezes a velocidade de rota\u00e7\u00e3o se houver quatro polos.<\/td><\/tr><tr><td>Rolamentos<\/td><td>Altas frequ\u00eancias n\u00e3o relacionadas \u00e0 velocidade de rota\u00e7\u00e3o e amplitude aleat\u00f3ria; muitos picos pr\u00f3ximos uns dos outros em altas frequ\u00eancias; ru\u00eddo excessivo.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n<p>Um pico em 1 x rpm n\u00e3o indica apenas desequil\u00edbrio: tamb\u00e9m pode ser causado por desalinhamento, engrenagens ou polias exc\u00eantricas, um eixo torto com alta vibra\u00e7\u00e3o axial, correias desgastadas (se coincidir com a rota\u00e7\u00e3o), resson\u00e2ncia ou problemas el\u00e9tricos. Nesses casos, vibra\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m estar\u00e3o presentes em outras frequ\u00eancias.<\/p>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p8-1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p8-1.png\" alt=\"Figura 8 \u00b7 Espectro de velocidade de um problema de desequil\u00edbrio\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 8 \u00b7 Espectro de velocidade de um problema de desequil\u00edbrio<\/figcaption><\/figure>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p10-1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p10-1.png\" alt=\"Figura 10 \u00b7 Tipos de desalinhamento\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 10 \u00b7 Tipos de desalinhamento<\/figcaption><\/figure>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p11-2.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p11-2.png\" alt=\"Figura 14 \u00b7 Espectro de velocidade de um problema de engrenagem\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 14 \u00b7 Espectro de velocidade de um problema de engrenagem<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Rolamentos e condi\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina<\/h2>\n<p>Defeitos em elementos rolantes, pistas de rolamento ou gaiolas geram for\u00e7as que s\u00e3o transmitidas \u00e0 carca\u00e7a. A frequ\u00eancia na qual a amplitude \u00e9 m\u00e1xima \u00e9 comparada com aquelas calculadas usando as f\u00f3rmulas da Figura 18 para identificar o componente defeituoso. No caso de um rolamento defeituoso, \u00e9 importante conhecer a energia do pico, o que permite antecipar a gravidade do problema. Uma falha no rolamento s\u00f3 \u00e9 detectada na medi\u00e7\u00e3o feita nesse rolamento espec\u00edfico, e n\u00e3o no restante da m\u00e1quina.<\/p>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p12-2.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p12-2.png\" alt=\"Figura 16 \u00b7 Espectro de velocidade de um rolamento defeituoso\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 16 \u00b7 Espectro de velocidade de um rolamento defeituoso<\/figcaption><\/figure>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p13-1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p13-1.png\" alt=\"Figura 17 \u00b7 Espectro do par\u00e2metro g de um rolamento defeituoso\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 17 \u00b7 Espectro do par\u00e2metro g de um rolamento defeituoso<\/figcaption><\/figure>\n<figure><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p13-2.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guemisa.es\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/analisis-de-vibraciones-figura-p13-2.png\" alt=\"Figura 18 \u00b7 F\u00f3rmulas para as frequ\u00eancias de defeito de um rolamento\" loading=\"lazy\"><\/a><figcaption>Figura 18 \u00b7 F\u00f3rmulas para as frequ\u00eancias de defeito de um rolamento<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"tw\"><table><thead><tr><th>Estado da m\u00e1quina<\/th><th>Deslocamento<\/th><th>Velocidade<\/th><th>Acelera\u00e7\u00e3o<\/th><th>Energia de pico<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Em bom estado.<\/td><td>Normal<\/td><td>Normal<\/td><td>Normal<\/td><td>Normal<\/td><\/tr><tr><td>Rolamento defeituoso: opera\u00e7\u00e3o<\/td><td>Normal<\/td><td>Normal<\/td><td>Normal<\/td><td>Alto<\/td><\/tr><tr><td>Rolamento defeituoso: opera\u00e7\u00e3o<\/td><td>Normal<\/td><td>Normal<\/td><td>Alto<\/td><td>Alto<\/td><\/tr><tr><td>Problemas: analisar, parar<\/td><td>Normal<\/td><td>Alto<\/td><td>Alto<\/td><td>Alto<\/td><\/tr><tr><td>Problemas: analisar, parar<\/td><td>Alto<\/td><td>Alto<\/td><td>Alto<\/td><td>Alto<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n<p>Os rolamentos podem falhar devido a erros de montagem, lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada, defeitos internos de fabrica\u00e7\u00e3o, corrente el\u00e9trica, desalinhamento ou por n\u00e3o estarem preparados para a carga que suportam.<\/p>\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2><details class=\"faq\"><summary>Que grandeza \u00e9 medida de acordo com a frequ\u00eancia de vibra\u00e7\u00e3o?<\/summary><p>Deslocamento inferior a 600 cpm, velocidade entre 600 e 60.000 cpm e acelera\u00e7\u00e3o superior a 60.000 cpm.<\/p><\/details><details class=\"faq\"><summary>Com que frequ\u00eancia as vibra\u00e7\u00f5es das m\u00e1quinas s\u00e3o medidas?<\/summary><p>O intervalo depende do equipamento e varia de dois meses at\u00e9 medi\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas, dependendo do tipo de m\u00e1quina e de sua import\u00e2ncia no processo.<\/p><\/details><details class=\"faq\"><summary>O que \u00e9 energia de pico?<\/summary><p>\u00c9 um par\u00e2metro que mede impulsos de energia vibrat\u00f3ria de curta dura\u00e7\u00e3o e alta frequ\u00eancia. \u00c9 essencialmente uma medida de acelera\u00e7\u00e3o, e sua unidade \u00e9 g-SE.<\/p><\/details><details class=\"faq\"><summary>Como se reconhece um desequil\u00edbrio no espectro?<\/summary><p>Por um pico em uma frequ\u00eancia que coincide com a velocidade de rota\u00e7\u00e3o (1 x rpm), com amplitude proporcional ao grau de desequil\u00edbrio.<\/p><\/details><details class=\"faq\"><summary>Como diferenciar um problema el\u00e9trico de um desequil\u00edbrio?<\/summary><p>O espectro de um problema el\u00e9trico pode ser semelhante ao de um desequil\u00edbrio, mas o problema desaparece quando a energia \u00e9 desligada.<\/p><\/details>\n<h2>Relacionado<\/h2><ul class=\"rel\"><li><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/pt\/documentos-pdf\/alguns-tipos-de-vibracao\/\">Tipos de vibra\u00e7\u00e3o em m\u00e1quinas: causas (PDF)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/pt\/documentos-pdf\/catalogo-de-monitores\/\">Aceler\u00f4metros Monitran MTN\/1135C e MTN\/1830<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/pt\/categoria\/acelerometro\/\">Aceler\u00f4metros e sensores de vibra\u00e7\u00e3o<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/pt\/marca\/monitran\/\">Monitran<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/guemisa.es\/pt\/informacion-tecnica\/\">Todas as informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas sobre GUEMISA<\/a><\/li><\/ul>\n<p class=\"pdf-fin\">Abaixo, o documento PDF original est\u00e1 dispon\u00edvel para visualiza\u00e7\u00e3o ou download.<\/p><\/div>","protected":false},"featured_media":14170,"template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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