Capteur de couple Torsor F0iS 50-100 000 Nm | 20 000 tr/min | Couple extrême et blindage structurel
- Fabricant: CENSURÉ
- Catégorie: Capteur de couple, CAPTEURS
Le F0iS (F-Series Heavy Duty) représente le summum en matière de blindage structurel pour la métrologie des couples extrêmes. Sa conception garantit une compatibilité et un déploiement mécaniques parfaits. remplacement direct Sur les plateformes de plusieurs mégawatts, la masse importante de son rotor lui permet d'atteindre un couple maximal de 100 000 Nm. Son intégration repose sur un système de brides DIN modulaires, avec un entraxe maximal de 260 mm, garantissant la transmission intégrale du couple statique et dynamique. Cette conception d'ancrage prévient la fatigue par cisaillement des boulons lors des essais destructifs intensifs, autorisant des rotations contrôlées jusqu'à 20 000 tr/min sur ses modèles à vitesse fractionnaire et maintenant une rigidité torsionnelle exceptionnelle supérieure à 350 kNm/rad.
Même en absorbant des pics destructeurs de 100 kNm, l'intégrité du signal métrique reste intacte. Grâce à un pont piézoélectrique/DMS avancé assisté par télémétrie inductive (double fréquence), le stator traite des valeurs insensibles aux champs magnétiques colossaux et aux perturbations harmoniques (immunité EMI). Cette isolation totale garantit des sorties multicanaux stables (fréquence RS422, ±10 V et bus CAN), avec une déviation imperceptible de classe 0,05. Cet exposant élevé place le capteurs de couple industriel Guemisa à l'avant-garde absolue des essais pour l'éolien, le naval et l'électromobilité extrême.
Propriétés
| Plage nominale (Nm) | 50 … 100 000 (100 kNm) |
| Limite de rotation constante | Jusqu'à 20 000 tr/min (Modèle T) |
| Précision globale | Classe 0,05% |
| Bride mécanique PCD | DIN modulaire (Climax PCD 260,0 mm) |
| Moment d'inertie | 0,0012 … 0,0013 kg·m² (Base) |
| Rigidité en torsion | 23 … 356 kNm/rad |
| Résistance à la rupture (choc) | > 1000% de la valeur nominale (blindage structurel) |
| Technologie de transmission | Piézoélectrique / DMS (télémétrie inductive) |
| Détection de vitesse optionnelle | optique inductive ou intégrée |
| Flux de sortie d'acquisition | Fréquence (RS422), tension, courant, bus CAN |


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